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Пробег
171 737 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/1987
Вид топлива
Дизель
Мощность
53 кВт (72 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Легкий коммерческий
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 3
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 171 737 км
- Первая регистрация
- 03/1987
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 07/2026
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 53 кВт (72 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 399 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 820 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Дизель
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
Описание
Schweren Herzens verkaufen wir unseren selbst ausgebauten „Blanco“. In den letzten Jahren ist er uns sehr ans Herz gewachsen, doch wir nutzen ihn leider zu selten – und dafür ist er einfach viel zu schade…
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Nachtrag 30.5.: nachdem ein Interessent Bilder vom Entkernen und Ausbau sehen wollte, stellen wir diese natürlich gerne allen zur Verfügung (siehe Ergänzung bei den Fotos).
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Nachtrag 30.5.: nachdem ein Interessent Bilder vom Entkernen und Ausbau sehen wollte, stellen wir diese natürlich gerne allen zur Verfügung (siehe Ergänzung bei den Fotos).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров