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Пробег
74 322 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/1999
Вид топлива
Бензин
Мощность
165 кВт (224 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 74 322 км
- Первая регистрация
- 05/1999
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 08/2024
- Недавнее ТО
- 08/2024
- Кол. владельцев
- 3
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 165 кВт (224 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 199 см³
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Боковое зеркало, электрическое
- Датчик дождя
- Климат-контроль
- Кожаная отделка салона
- Кожаный руль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Обогрев сидений
- Подлокотник
- Эл. регулировка сидений
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- CD
- Радио
- Безопасность
- ABS
- ESP
- АПС
- Боковые подушки безоп.
- Гидроусилитель руля
- Иммобилайзер
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопасности
- Противотуманные фары
- Центральный замок
- Дополнения
- Запасное колесо
- Летние шины
- Литые диски
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- Оригинальный цвет от производителя
- Brillantsilber
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Angeboten wird dieser exzellente und absolut originale 1999er SL 320 mit einer Laufleistung von 74.233 Kilometern. Dieser R129 kommt aus Japan, und einem 129er kann nichts Besseres passieren, als sein Leben dort verbringen zu dürfen: Kein Salz, Regen oder Schnee, klimatisierte Garage, Services ausschließlich bei MB, zudem die japantypisch pedantische Pflege sprechen bei jenen Baureihen eine klare Sprache. So auch bei diesem Exemplar: Er ist vor allem von unten herausragend, der Lack ist durchgehend noch original, die Historie umfangreich.
Ein deutscher Apotheker besitzt ihn nun mehrere Jahre, verkleinert aber seine Sammlung. Der SL kommt mit frischem TÜV und Service und fährt einfach klasse. Denn allen gut gewarteten SL der ikonischen, von 1989 bis 2001 unverändert erfolgreich gebauten Baureihe ist ein Fahrdruck gemein, den man von keinem modernen Auto mehr kennt. Der SL ist Ingenieursauto durch und durch. Alles wirkt massiv, schwer, für die Ewigkeit gemacht. Auch nach 25 Jahren fallen die Türen wie Portale eines Tresors ins Schloss, in jedem Detail merkt man den unbedingten Anspruch der Erbauer an Perfektion. Koste es, was es wolle. Fahren und reisen kann man mit ihm auch 5 Jahre vor der H-Zulassung wunderbar. Er ist komfortabel, geräumig (für 2), leise und kraftvoll. Anders als beim 107er geht alles leicht von der Hand, auch den Alltag packt er, doch man will es ihm nicht mehr gern zumuten, sondern mit ihm lieber nach Italien aufbrechen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Ein deutscher Apotheker besitzt ihn nun mehrere Jahre, verkleinert aber seine Sammlung. Der SL kommt mit frischem TÜV und Service und fährt einfach klasse. Denn allen gut gewarteten SL der ikonischen, von 1989 bis 2001 unverändert erfolgreich gebauten Baureihe ist ein Fahrdruck gemein, den man von keinem modernen Auto mehr kennt. Der SL ist Ingenieursauto durch und durch. Alles wirkt massiv, schwer, für die Ewigkeit gemacht. Auch nach 25 Jahren fallen die Türen wie Portale eines Tresors ins Schloss, in jedem Detail merkt man den unbedingten Anspruch der Erbauer an Perfektion. Koste es, was es wolle. Fahren und reisen kann man mit ihm auch 5 Jahre vor der H-Zulassung wunderbar. Er ist komfortabel, geräumig (für 2), leise und kraftvoll. Anders als beim 107er geht alles leicht von der Hand, auch den Alltag packt er, doch man will es ihm nicht mehr gern zumuten, sondern mit ihm lieber nach Italien aufbrechen.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 314,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.189,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
ДилерKlassische Automobile und mehr
Дилер AutoScout24 с 2025 года
КонтактPhilip Busch
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров