Пробег
2 025 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1989
Вид топлива
Бензин
Мощность
158 кВт (215 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Ретро
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 2 025 км
- Первая регистрация
- 06/1989
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- Нoвoe
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 158 кВт (215 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 796 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- выбросы CO₂
- 0 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Кожаная отделка салона
- Кондиционер
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- Оригинальный цвет от производителя
- Zilver metallic
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Коричневый
- Материал
- Кожа
Описание
Ingenieur Anton Ostermeier, voormalig medewerker van Mercedes Benz, vestigde in de jaren tachtig zijn bedrijf Gullwing Cars in Gardena California. Dit bedrijf bouwde optisch exacte replica's van de ook toen al zeer kostbare 300SL Gullwing, dit op basis van buizenchassis waarop een grotendeels aluminium carrosserie werd gemonteerd. Wie het origineel kent zal zich verbazen over de bouwkwaliteit, carrosseriestijfheid en detaillering. Zo beschikt de Ostermeier SL ook over het wegklapbare stuurwiel, zomaar een detail. De productie van de te gebruiken materialen was zelfs zo hoogwaardig dat Mercedes Benz in Stuttgart klant was bij Ostermeier. Onderhuids werden verschillende motoren door de tijd heen gebruikt, de productie besloeg de periode 1982 tot 1995. Voor zover bekend produceerde Ostermeier uiteindelijk slechts 50 stuks Gullwing Coupes. Het hier aangeboden exemplaar werd gebouwd in 1989 en reed sindsdien slechts 2.025km. Ostermeier had als doel een dagelijks bruikbare Gullwing te bouwen, zodoende beschikt de auto over een 2.8ltr. zes cilinder injectiemotor, schijfremmen en bijvoorbeeld airconditioning. Er zijn bezitters bekend van het 1,5 miljoen kostende origineel die er een Ostermeier bij hebben om gebruiksvriendelijk en uiteraard met minder risico 'een vleugeldeur' te kunnen rijden. Hoewel er uiteraard niets gaat boven de beleving van het origineel rijdt een Ostermeier SL wel aanzienlijk comfortabeler, waarschijnlijk een serieuze overweging bij wie ook het origineel bezit.
Als gevolg van de bijzonder lage kilometerstand is deze Gullwing in originele topconditie, er is geen gebruikspoor op te ontdekken. De auto is voorzien van een ouder Nederlands kenteken. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/mercedes-benz-300sl-gullwing-by-anton-ostermeier-1989/2195
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Als gevolg van de bijzonder lage kilometerstand is deze Gullwing in originele topconditie, er is geen gebruikspoor op te ontdekken. De auto is voorzien van een ouder Nederlands kenteken. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/mercedes-benz-300sl-gullwing-by-anton-ostermeier-1989/2195
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Продавец
ДилерWitmer & Odijk
Дилер AutoScout24 с 2005 годаShowroom
Oткрыто (местное время)
Закрывается в (местное время) 18:00
КонтактAfdeling verkoop
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров