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Пробег
232 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/1989
Вид топлива
Бензин
Мощность
136 кВт (185 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 232 000 км
- Первая регистрация
- 05/1989
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 10/2026
- Недавнее ТО
- 06/2024
- Кол. владельцев
- 4
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 136 кВт (185 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 2
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Windschott (для кабриолета)
- Боковое зеркало, электрическое
- Кожаная отделка салона
- Кожаный руль
- Обогрев сидений
- Подлокотник
- Складное пассажирское сиденье
- Эл. регулировка сидений
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Радио
- Безопасность
- ABS
- Гидроусилитель руля
- Сигнализация
- Центральный замок
- Дополнения
- Катализатор
- Летние шины
- Литые диски
- Система омывания фар
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Кожа
Описание
Mercedes SL 300, Bj. 89, H-Kennzeichen, 3. Vorbesitzer, Karrosserie ohne Rost, 231.000 km garantiert, ungeschweißt, unfallfrei 1. Lack !, 1. Verdeck !, 1. Motor, 1. Auspuff !, deutsches Modell, kein Reimport, fast Vollausstattung, "checkheftgepflegt", Zustand 2 (außer Sitzheizung), Garagenwagen, 3 Vorbesitzer, kein Winter- und Regenbetrieb, bekannte Historie, Nichtraucher, TÜV 10/2026, Fastvollausstattung.
Zusätzlich: Hardtop, Windschott, extra Fußmatten, 2 funktionierende Orginalschlüssel, Battarietrennschalter, alte TÜV-Berichte. Ersatzteile, weiteres Zubehör wie Bücher, Orginalpreislisten usw. wären verfügbar.
Der Wagen wurde von mir vor 5 Jahren in einem seltenen, guten Grundzustand (Zustand des Lacks, Rostfreiheit usw) gekauft und der vorhandene Wartungs-, Kleinreparatur- und Pflegestau in vielen Stunden abgestellt. Der Motor ist der beste Motor im SL und sehr, sehr haltbar. Laufleistungen von 350000 bis 400000 km sind ohne Revision möglich. Durch die Bauweise bietet dieses Cabrio einen wunderbaren Cabriospaß. Der Blick nach vorne oben ist nicht wie bei modernen Fahrzeugen verbaut.
Folgende Arbeiten wurden von mir - und teilweise in der Werkstatt – seit Kauf durchgeführt.
5/2020 Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Bremsflüssigkeit gewechselt
2/2021 Luftfilterkasten gesäubert, Luftfilter erneuert, Motorraum komplett gesäubert. Beide Radhausschalen entfernt. Karrosserieecken, Hohlräume usw. kontrolliert und gesäubert. Kein Rost. Zündkerzen gewechselt, Bremsscheiben vorne gewechselt, Bremsbeläge vorne gewechselt, Bremsbeläge hinten ausgebaut, gesäubert und mit Bremspaste wieder eingesetzt, Handbremsbeläge mit neuen Federn, Schrauben usw. komplett erneuert.
4/2021, 4 Reifen erneuert, Motorantriebsriemen erneuert, Motorhaubendämmmatte entfernt und neue Motorhaubendämmmatte eingeklebt. O-Ring am Temperaturmesser ersetzt. Steckverbindung Nebelsteinwerfer (Kontaktprobleme) links gängig gemacht, Nebelscheinwerfer rechts repariert. Alle Sitzteile ausgebaut, Komplettreinigung des Leders und Versiegelung des Leders. Komplette Sitzmechanik (Motoren, Wellen usw.) gesäubert, überholt und gepflegt. Rückenlehne Beifahrersitz klappt nicht nach vorne. Bowdenzüge eingestellt, Funktion wieder hergestellt. Fehlende Battarieabdeckung gebraucht besorgt, gereinigt und eingebaut. Defekte Kofferraumbeleuchtung instandgesetzt. Alle Teppiche ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Rückleuchten ausgebaut, Lackbereiche konserviert. Fettkappen vorne erneuert. Blinker zurückgerüstet auf Orginalblinker. Domlager vorne rechts und links erneuert. Beide Staubmanschetten erneuert. Linken Gummianschlagdämpfer des Federbeins erneuert. Defektes Schraubgewinde im Radkasten v. r. erneuert. Neue Batterie eingebaut, fehlendes Halteblech für Batterie angefertigt und eingebaut. Beleuchtung Sitzverstellung (defekt) links erneuert. Türpappe ausgebaut. Alle beweglichen Teile geschmiert. Sitzverstellungsmodul links gerichtet. Abdeckung der Dachkinematik Frontscheibe ausgebaut. Alle Bewegungspunkte der Dachkinematik geschmiert.
5/2022 Leuchtweitenregulierung instandgesetzt, Lenkungsdämpfer erneuert, Stoßdämpfer vorne erneuert, Steuerdeckeldichtung und Ventildeckeldichtung erneuert.
6/2023 Getriebeöl, Getriebeölwannendichtung und Getriebeölfilter getauscht. Innenspiegel (lose) demontiert, Spiegel gesäubert, Verriegelungsbolzen geschmiert, falsche Ankerplatte ausgetauscht und Spiegel wieder montiert. Defekte Hupe ausgebaut, neue Hupe eingebaut.
7/2023 Getriebeölwanne erneuert.
2/2024 Anschlussstopfen am Themostatgehäuse leichter Riss, komplettes Thermostat mit Gehäuse erneuert (Umbau auf Metallversion). Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Kühlflüssigkeit gewechselt, Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter ausgebaut und gereinigt.
10/2024 Servolenkungsöl gewechselt, Servolenkungsfilter erneuert, TÜV erneuert
11/2024 Antenne (fährt nur zur Hälfte aus) ausgebaut, Antennenkasten ausgebaut, Antennenkasten komplett zerlegt und gereinigt, alle beweglichen Teile geschmiert, neue Antennensele eingebaut.
12/2024 Zwei Kofferraumdämpfer ausgetauscht (Kofferaumklappe wurde nicht mehr richtig gehalten).
12/2024 Dämpfer der Dachkinematik erneuert
Der Wagen ist somit in einem uneingeschränkt gebrauchsfähigem Zustand mit keinerlei Wartungsstau. Es ist zum mehrjährigen, problemlosen Fahren aktuell nichts zu machen.
Folgende Mängel bestehen noch. Die Beseitigung ist nicht erforderlich und machte für mich keinen Sinn: Die Sitzheizung funktioniert nur teilweise. Für mich unproblematisch, da reines Sommerfahrzeug.
Zustand der Technik: Motor springt immer sofort auf den ersten Schlüsseldreh an. Läuft rund, seidenweich, ohne Drehzahlschwankungen, ohne unnormale Geräusche, verbraucht „kein“ Öl. Getriebe schaltet perfekt, Lenkung einwandfrei, Bremsen top, Federung top, Dachkinematik ohne Mängel, Dach ohne Mängel, keine Klappergeräusche, keine Vibrationen usw. Mercedes-Qualität
Steuer 128,-, Haftpflicht 59,- . Verbrauch bei ruhiger Fahrweise 9 bis 10 l Super.
Zusätzlich: Hardtop, Windschott, extra Fußmatten, 2 funktionierende Orginalschlüssel, Battarietrennschalter, alte TÜV-Berichte. Ersatzteile, weiteres Zubehör wie Bücher, Orginalpreislisten usw. wären verfügbar.
Der Wagen wurde von mir vor 5 Jahren in einem seltenen, guten Grundzustand (Zustand des Lacks, Rostfreiheit usw) gekauft und der vorhandene Wartungs-, Kleinreparatur- und Pflegestau in vielen Stunden abgestellt. Der Motor ist der beste Motor im SL und sehr, sehr haltbar. Laufleistungen von 350000 bis 400000 km sind ohne Revision möglich. Durch die Bauweise bietet dieses Cabrio einen wunderbaren Cabriospaß. Der Blick nach vorne oben ist nicht wie bei modernen Fahrzeugen verbaut.
Folgende Arbeiten wurden von mir - und teilweise in der Werkstatt – seit Kauf durchgeführt.
5/2020 Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Bremsflüssigkeit gewechselt
2/2021 Luftfilterkasten gesäubert, Luftfilter erneuert, Motorraum komplett gesäubert. Beide Radhausschalen entfernt. Karrosserieecken, Hohlräume usw. kontrolliert und gesäubert. Kein Rost. Zündkerzen gewechselt, Bremsscheiben vorne gewechselt, Bremsbeläge vorne gewechselt, Bremsbeläge hinten ausgebaut, gesäubert und mit Bremspaste wieder eingesetzt, Handbremsbeläge mit neuen Federn, Schrauben usw. komplett erneuert.
4/2021, 4 Reifen erneuert, Motorantriebsriemen erneuert, Motorhaubendämmmatte entfernt und neue Motorhaubendämmmatte eingeklebt. O-Ring am Temperaturmesser ersetzt. Steckverbindung Nebelsteinwerfer (Kontaktprobleme) links gängig gemacht, Nebelscheinwerfer rechts repariert. Alle Sitzteile ausgebaut, Komplettreinigung des Leders und Versiegelung des Leders. Komplette Sitzmechanik (Motoren, Wellen usw.) gesäubert, überholt und gepflegt. Rückenlehne Beifahrersitz klappt nicht nach vorne. Bowdenzüge eingestellt, Funktion wieder hergestellt. Fehlende Battarieabdeckung gebraucht besorgt, gereinigt und eingebaut. Defekte Kofferraumbeleuchtung instandgesetzt. Alle Teppiche ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Rückleuchten ausgebaut, Lackbereiche konserviert. Fettkappen vorne erneuert. Blinker zurückgerüstet auf Orginalblinker. Domlager vorne rechts und links erneuert. Beide Staubmanschetten erneuert. Linken Gummianschlagdämpfer des Federbeins erneuert. Defektes Schraubgewinde im Radkasten v. r. erneuert. Neue Batterie eingebaut, fehlendes Halteblech für Batterie angefertigt und eingebaut. Beleuchtung Sitzverstellung (defekt) links erneuert. Türpappe ausgebaut. Alle beweglichen Teile geschmiert. Sitzverstellungsmodul links gerichtet. Abdeckung der Dachkinematik Frontscheibe ausgebaut. Alle Bewegungspunkte der Dachkinematik geschmiert.
5/2022 Leuchtweitenregulierung instandgesetzt, Lenkungsdämpfer erneuert, Stoßdämpfer vorne erneuert, Steuerdeckeldichtung und Ventildeckeldichtung erneuert.
6/2023 Getriebeöl, Getriebeölwannendichtung und Getriebeölfilter getauscht. Innenspiegel (lose) demontiert, Spiegel gesäubert, Verriegelungsbolzen geschmiert, falsche Ankerplatte ausgetauscht und Spiegel wieder montiert. Defekte Hupe ausgebaut, neue Hupe eingebaut.
7/2023 Getriebeölwanne erneuert.
2/2024 Anschlussstopfen am Themostatgehäuse leichter Riss, komplettes Thermostat mit Gehäuse erneuert (Umbau auf Metallversion). Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Kühlflüssigkeit gewechselt, Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter ausgebaut und gereinigt.
10/2024 Servolenkungsöl gewechselt, Servolenkungsfilter erneuert, TÜV erneuert
11/2024 Antenne (fährt nur zur Hälfte aus) ausgebaut, Antennenkasten ausgebaut, Antennenkasten komplett zerlegt und gereinigt, alle beweglichen Teile geschmiert, neue Antennensele eingebaut.
12/2024 Zwei Kofferraumdämpfer ausgetauscht (Kofferaumklappe wurde nicht mehr richtig gehalten).
12/2024 Dämpfer der Dachkinematik erneuert
Der Wagen ist somit in einem uneingeschränkt gebrauchsfähigem Zustand mit keinerlei Wartungsstau. Es ist zum mehrjährigen, problemlosen Fahren aktuell nichts zu machen.
Folgende Mängel bestehen noch. Die Beseitigung ist nicht erforderlich und machte für mich keinen Sinn: Die Sitzheizung funktioniert nur teilweise. Für mich unproblematisch, da reines Sommerfahrzeug.
Zustand der Technik: Motor springt immer sofort auf den ersten Schlüsseldreh an. Läuft rund, seidenweich, ohne Drehzahlschwankungen, ohne unnormale Geräusche, verbraucht „kein“ Öl. Getriebe schaltet perfekt, Lenkung einwandfrei, Bremsen top, Federung top, Dachkinematik ohne Mängel, Dach ohne Mängel, keine Klappergeräusche, keine Vibrationen usw. Mercedes-Qualität
Steuer 128,-, Haftpflicht 59,- . Verbrauch bei ruhiger Fahrweise 9 bis 10 l Super.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
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- Keine Angabe
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- € 0,-
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- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.752,-
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- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
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- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 599,-
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- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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