detailpage.leasing.tip.text
Пробег
238 843 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/1989
Вид топлива
Дизель
Мощность
65 кВт (88 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Внедорожник/Пикап
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- 4x4
- Сиденья
- 2
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 238 843 км
- Первая регистрация
- 04/1989
- Кол. владельцев
- 4
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 65 кВт (88 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 5
Энергопотребление
- Вид топлива
- Дизель
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Ткань
Описание
Eventueel te koop wegens niet meer in gebruik: Mercedes G-klasse 300 GD uit 1989 met 238 843 km. Ik reed ermee sinds 2016. De nummerplaat heb ik geschrapt in 07/2024. Vermits ik toen een reeds opgemaakte G-klasse gekocht heb waar ik nu mee rijd.
Rond 2016 op +- 225 000 km zijn er door Mercedes werken uitgevoerd aan de koppeling voor 1800 euro (schakelde niet vlot genoeg in 1e en achteruit). En voor 3100 euro aan de motor die miniem olie lekte. Deze 2 facturen heb ik.
Voor hij nu terug in verkeer kan gesteld worden is er laswerk aan de carrosserie op de gekende plaatsen. Denk dan vooral aan de deurdorpels, de hoeken achteraan waar de lichten insteken. De voorruit dient ook vervangen te worden, dan kan ineens ook de onderste rand aangepakt worden. Al deze onderdelen zijn bij Mercedes of aftermarket te koop. Banden vooraan. Ik heb nog een extra set velgen en banden (die zijn wel goed).
Het laatste onderhoud met alle filters en remvloeistof en dergelijke was op 230 346 km. Hiervan heb ik het factuur.
Mechanisch is deze G-klasse in orde (remmen eventueel na te lopen omdat hij niet meer in verkeer is).
5 cilinder, het meest gekend uit de W123 300 D
Opties:5 versnellingen, 2 sperren (werkend!) , servostuur, centrale vergrendeling (werkt af en toe), originele trekhaak, originele beschermingsroosters aan de koplampen + koplampsproeiers, originele spatbordverbreders, antenne, luidsprekers achter, mistlampen, getinte ruiten, 2x armsteun, aluminium velgen
Rond 2016 op +- 225 000 km zijn er door Mercedes werken uitgevoerd aan de koppeling voor 1800 euro (schakelde niet vlot genoeg in 1e en achteruit). En voor 3100 euro aan de motor die miniem olie lekte. Deze 2 facturen heb ik.
Voor hij nu terug in verkeer kan gesteld worden is er laswerk aan de carrosserie op de gekende plaatsen. Denk dan vooral aan de deurdorpels, de hoeken achteraan waar de lichten insteken. De voorruit dient ook vervangen te worden, dan kan ineens ook de onderste rand aangepakt worden. Al deze onderdelen zijn bij Mercedes of aftermarket te koop. Banden vooraan. Ik heb nog een extra set velgen en banden (die zijn wel goed).
Het laatste onderhoud met alle filters en remvloeistof en dergelijke was op 230 346 km. Hiervan heb ik het factuur.
Mechanisch is deze G-klasse in orde (remmen eventueel na te lopen omdat hij niet meer in verkeer is).
5 cilinder, het meest gekend uit de W123 300 D
Opties:5 versnellingen, 2 sperren (werkend!) , servostuur, centrale vergrendeling (werkt af en toe), originele trekhaak, originele beschermingsroosters aan de koplampen + koplampsproeiers, originele spatbordverbreders, antenne, luidsprekers achter, mistlampen, getinte ruiten, 2x armsteun, aluminium velgen
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров