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Пробег
45 153 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
01/1985
Вид топлива
Бензин
Мощность
150 кВт (204 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Внедорожник/Пикап
- Тип
- Подержанный
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 45 153 км
- Первая регистрация
- 01/1985
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2026
- Кол. владельцев
- 4
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 150 кВт (204 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 839 см³
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Прочее
Описание
Mercedes G Klasse 460 zu verkaufen.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Ein Tausch oder Inzahlungnahme wäre möglich.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Ein Tausch oder Inzahlungnahme wäre möglich.
Leasing
Продавец
ДилерКонтактPascal Janouch
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров