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Пробег
272 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
125 кВт (170 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 272 000 км
- Первая регистрация
- 05/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2027
- Недавнее ТО
- 05/2025
- Кол. владельцев
- 9
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 125 кВт (170 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 597 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 575 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
10,6 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Кожа
Описание
sobald sich das Wetter bessert, kommen aktuelle Fotos (fahrzeug ist aber unverändert)
Technisch umfangreich gewartetes Liebhaberfahrzeug, er ist original, unverbastelt und sorgfältig gepflegt. Kein Tuning – Substanz statt Show.
Wartung & Zustand: (Angabe nach bestem Gewissen)
- keinerlei Wartungsstau, alles funktioniert wie es soll.
– neuer Klimakompressor inkl Service (ready für den Sommer)
– Bremsleitungen hinten neu, inkl. transparenter Unterbodenschutzbehandlung im vollen Umfang, da eh
– Im Zuge der Arbeiten: Tank, Hinterachse, Auspuff, Differential etc demontiert werden mussten – des weiteren wurden dabei auch alle angrenzenden Teile wie Buchsen, Lager, Streben, Querlenker etc. ersetzt
– Neue Federn und Stoßdämpfer, sowie Domlager und relevante Kleinteile
– die (CLK)modelltypischen Elektrikprobleme wie Lenkwinkelsensor, Mantelrohrmodul, Tacho-Display, Fensterhebergestänge wurden fachlich korrekt und STETS mit Originalteilen behoben, aktuell keinerlei Fehler präsent)
– Großer Service inkl. aller Filter, Flüssigkeiten, Öle, Dichtungen (wie z.b. Öleinfüllstutzen, VDD und weitere seit den letzten 500km)
– Komplette Zündanlage rundum erneuert: 12 Zündkerzen, 12 Zündkabel, 6 Zündspulen, 6 Steckergehäuse neu
– Zusätzlich wurden: AGR-Ventil, Drosselklappe, Luftmassenmesser, Unterdruckleitungen und diverses technisches Kleinmaterial gemacht (zu viel zum aufzählen, sehr viel Zeit und Liebe eben, es wurde Summa Summarum deutlich mehr in Pflege und Ersatzteile investiert, als der Wagen bei der Anschaffung gekostet hat, (und mehr, als den hier angegeben Verkaufspreis) daher sind Preisverhandlungen vor persönlicher Besichtigung, ohne den Wagen in seiner Pracht gesehen zu haben, absolut sinnlos und werden dann auch nicht mehr beantwortet. Der Wagen fährt traumhaft und liefert auf Langstrecken in gesamter Linie, wie man es von einem Benz erwartet, ab. (mit unter 9 Litern auf der Autobahn, kommt man mühelos und erholt am Ziel an)
Weitere Infos:
– TÜV/HU neu bis 05/2027
– Laufleistung ca. 272.000 km (just eingefahrener M112)
– Innenraum gepflegt mit altersüblichen Gebrauchsspuren, nichts gerissen oder ruiniert.
– Karosserie im ordentlichen, gepflegten und ehrlichen Zustand, für weitere 21 Jahre hoffentlich – es wurde nichts ausgebessert oder überlackiert, ausser kleine Steinschläge an der Front (Langstrecke)
– 2 Schlüssel vorhanden, umfangreiche Unterlagen und Rechnungen im Ordner dabei
–ich hab ihn nur bei schönem Wetter und nie im Winter bewegt
– Verkauf schweren Herzens, aus gesundheitlichen Gründen.
in den kommenden Tagen und Wochen werden Kleinigkeiten wie Achsvermessung zur Finalisierung erledigt.
Hinweis:
Probefahrten sowie DEKRA/TÜV Gebrauchtwagen-Check in der Umgebung nach Absprache und schriftlicher Dokumentation (Probefahrtvertrag) möglich (auf eigene Kosten) Fahrzeug ist Angemeldet, hat frischen TÜV und ist einsatzbereit.
ich beantworte ausschließlich seriöse Anfragen – Nachrichten à la „letzter Preis?“ werden konsequent ignoriert und blockiert.
Privatverkauf an Liebhaber, ohne Garantie oder Gewährleistung
Technisch umfangreich gewartetes Liebhaberfahrzeug, er ist original, unverbastelt und sorgfältig gepflegt. Kein Tuning – Substanz statt Show.
Wartung & Zustand: (Angabe nach bestem Gewissen)
- keinerlei Wartungsstau, alles funktioniert wie es soll.
– neuer Klimakompressor inkl Service (ready für den Sommer)
– Bremsleitungen hinten neu, inkl. transparenter Unterbodenschutzbehandlung im vollen Umfang, da eh
– Im Zuge der Arbeiten: Tank, Hinterachse, Auspuff, Differential etc demontiert werden mussten – des weiteren wurden dabei auch alle angrenzenden Teile wie Buchsen, Lager, Streben, Querlenker etc. ersetzt
– Neue Federn und Stoßdämpfer, sowie Domlager und relevante Kleinteile
– die (CLK)modelltypischen Elektrikprobleme wie Lenkwinkelsensor, Mantelrohrmodul, Tacho-Display, Fensterhebergestänge wurden fachlich korrekt und STETS mit Originalteilen behoben, aktuell keinerlei Fehler präsent)
– Großer Service inkl. aller Filter, Flüssigkeiten, Öle, Dichtungen (wie z.b. Öleinfüllstutzen, VDD und weitere seit den letzten 500km)
– Komplette Zündanlage rundum erneuert: 12 Zündkerzen, 12 Zündkabel, 6 Zündspulen, 6 Steckergehäuse neu
– Zusätzlich wurden: AGR-Ventil, Drosselklappe, Luftmassenmesser, Unterdruckleitungen und diverses technisches Kleinmaterial gemacht (zu viel zum aufzählen, sehr viel Zeit und Liebe eben, es wurde Summa Summarum deutlich mehr in Pflege und Ersatzteile investiert, als der Wagen bei der Anschaffung gekostet hat, (und mehr, als den hier angegeben Verkaufspreis) daher sind Preisverhandlungen vor persönlicher Besichtigung, ohne den Wagen in seiner Pracht gesehen zu haben, absolut sinnlos und werden dann auch nicht mehr beantwortet. Der Wagen fährt traumhaft und liefert auf Langstrecken in gesamter Linie, wie man es von einem Benz erwartet, ab. (mit unter 9 Litern auf der Autobahn, kommt man mühelos und erholt am Ziel an)
Weitere Infos:
– TÜV/HU neu bis 05/2027
– Laufleistung ca. 272.000 km (just eingefahrener M112)
– Innenraum gepflegt mit altersüblichen Gebrauchsspuren, nichts gerissen oder ruiniert.
– Karosserie im ordentlichen, gepflegten und ehrlichen Zustand, für weitere 21 Jahre hoffentlich – es wurde nichts ausgebessert oder überlackiert, ausser kleine Steinschläge an der Front (Langstrecke)
– 2 Schlüssel vorhanden, umfangreiche Unterlagen und Rechnungen im Ordner dabei
–ich hab ihn nur bei schönem Wetter und nie im Winter bewegt
– Verkauf schweren Herzens, aus gesundheitlichen Gründen.
in den kommenden Tagen und Wochen werden Kleinigkeiten wie Achsvermessung zur Finalisierung erledigt.
Hinweis:
Probefahrten sowie DEKRA/TÜV Gebrauchtwagen-Check in der Umgebung nach Absprache und schriftlicher Dokumentation (Probefahrtvertrag) möglich (auf eigene Kosten) Fahrzeug ist Angemeldet, hat frischen TÜV und ist einsatzbereit.
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Privatverkauf an Liebhaber, ohne Garantie oder Gewährleistung
Leasing
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Частное лицо- в т.ч. НДС
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