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Пробег
285 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
06/1991
Вид топлива
Бензин
Мощность
171 кВт (232 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 285 000 км
- Первая регистрация
- 06/1991
- Недавнее ТО
- 02/2024
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 171 кВт (232 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 990 см³
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Mercedes-Benz CE300 24V – Anno 1991
Un classico che non tornerà mai più.
Vendo una vera youngtimer da collezione, la mitica Mercedes CE300 24 valvole, coupé elegante, solida, nata per durare e oggi sempre più rara.
Questa versione, con il suo motore 6 cilindri in linea da vera scuola tedesca e cambio automatico fluido e impeccabile, è un pezzo di storia che merita un secondo palcoscenico.
Cosa c’è da fare?
L’auto ha bisogno di un restauro estetico:
• Carrozzeria da riverniciare (normale dopo 34 anni),
• Paraurti anteriore e posteriore da sostituire,
• Minigonne da rivedere,
• Interni in ordine ma con sedile guida in pelle da rifare.
Nessuna ruggine (e non è scontato), meccanica solida, motore e cambio perfetti, base ideale per un restauro completo.
Il prezzo non si tratta.
So cosa ho. Non è un’auto da uso quotidiano, è un investimento, è un’occasione per chi sa guardare oltre il presente.
Questo modello non esiste più, non si può replicare, non si può ordinare, e il suo valore crescerà con il tempo.
Se cerchi un’auto “da usare e via”, passa oltre.
Se invece stai cercando un pezzo di storia Mercedes da riportare allo splendore originale o da collezionare con passione, questa è la tua occasione.
Un classico che non tornerà mai più.
Vendo una vera youngtimer da collezione, la mitica Mercedes CE300 24 valvole, coupé elegante, solida, nata per durare e oggi sempre più rara.
Questa versione, con il suo motore 6 cilindri in linea da vera scuola tedesca e cambio automatico fluido e impeccabile, è un pezzo di storia che merita un secondo palcoscenico.
Cosa c’è da fare?
L’auto ha bisogno di un restauro estetico:
• Carrozzeria da riverniciare (normale dopo 34 anni),
• Paraurti anteriore e posteriore da sostituire,
• Minigonne da rivedere,
• Interni in ordine ma con sedile guida in pelle da rifare.
Nessuna ruggine (e non è scontato), meccanica solida, motore e cambio perfetti, base ideale per un restauro completo.
Il prezzo non si tratta.
So cosa ho. Non è un’auto da uso quotidiano, è un investimento, è un’occasione per chi sa guardare oltre il presente.
Questo modello non esiste più, non si può replicare, non si può ordinare, e il suo valore crescerà con il tempo.
Se cerchi un’auto “da usare e via”, passa oltre.
Se invece stai cercando un pezzo di storia Mercedes da riportare allo splendore originale o da collezionare con passione, questa è la tua occasione.
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