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Пробег
250 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1997
Вид топлива
Дизель
Мощность
110 кВт (150 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 250 км
- Первая регистрация
- 06/1997
- Кол. владельцев
- 1
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 110 кВт (150 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 497 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 5
- Собственная масса
- 1 480 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Дизель
- Расход топлива
6,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Материал
- Ткань
Описание
Mercedes Benz Classe C 250 (W202) in allestimento Elegance del 1997 con 256.000 Km
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
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