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Mercedes-Benz AMG GTS mit Topausststattung in Sammlerzustand
€ 92 500
Classic Cars Dornstetten GmbH
Пробег
27 277 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/2015
Вид топлива
Бензин
Мощность
375 кВт (510 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Страна
- Германия
- Номер предложения
- 10
- Код модели
- 1414/AAH
История автомобиля
- Пробег
- 27 277 км
- Первая регистрация
- 05/2015
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- Нoвoe
- Недавнее ТО
- 06/2024
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 375 кВт (510 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 982 см³
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 1 645 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 6
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- выбросы CO₂
- 219 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Авто Старт/Стоп
- Бесключевой доступ
- Боковое зеркало, электрическое
- Датчик дождя
- Климат-контроль
- Кожаная отделка салона
- Кожаный руль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Мультифунк. руль
- Навигационная система
- Обогрев сидений
- Панорамная крыша
- Парковочный радар, видеокамера
- Парковочный радар, задний
- Парковочный радар, передний
- Парктроник
- Подлокотник
- Световой датчик
- Система помощи при трогании на подъеме
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Bluetooth
- CD
- USB
- Аудио-система
- Бортовой компьютер
- Комплект громкой связи
- Радио
- Цифровая приборная панель
- Безопасность
- ABS
- ESP
- АПС
- Боковые подушки безоп.
- Гидроусилитель руля
- Дневные габариты
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопасности
- Помощник управления дальним светом
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Светодиодные фары
- Система автоматического оповещения о дорожных происшествиях (ECall)
- Система контроля давления в шинах
- Система контроля дистанции
- Система контроля усталости водителя
- Система крепления Isofix
- Система распознавания дорожных знаков
- Система экстренного торможения
- Дополнения
- Комплект для ремонта колеса
- Литые диски
- Перегородка для багажного отсека
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Рассеянный свет в салоне
- Спорт подвеска
- Спорт сиденья
- Управление голосом
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- Оригинальный цвет от производителя
- SCHWARZ - UNILACK
- Цвет салона
- Коричневый
- Материал
- Кожа
Описание
Dieser AMG GT S ist ein liebhabergepflegtes Coupe, das dasteht wie ein Jahreswagen. Nach Herstellervorschrift nur in Mercedes-Benz Vertragswerkstätten Scheckheftgepflegt, unfallfrei und nur 27277 Sommerkilometer gelaufen.
Dieses Auto ist so etwas wie die letzte Chance noch einmal so richtig, aber richtig richtig alles zu kriegen, was der x-fache Formel 1 Weltmeister mit seinen Top-Ingenieuren erbauen kann.
Übers fahren muss man nicht viel schreiben. Der GT S kann alles. Über die Modi Comfort, I wie Individual, Sport und Sport plus kann man das Auto der Tagesform seines Fahrers anpassen. Er knackt Dank dem kleinen unscheinbaren aber teuren s hinter dem Kürzel GT mühelos oder brüllend (je nach Modi) so ziemlich alles, was man bisher gefahren hat. In 1,7 Sekunden auf 50, in 3,6 auf 100, in 11,5 Sekunden auf 200. Es gibt Länder, da geht man für 200 km/h ins Gefängnis – in 11,5 Sekunden in den Knast. Sozusagen. Muss aber nicht sein, weil es umgekehrt noch schneller geht: Von 200 km/h auf 0 in 4,7 Sekunden – da rutscht die Ray Ban in Richtung Frontscheibe. Als auto motor und sport einen AMG GTs auf den Leistungsprüfstand stellte, wurden statt der versprochenen 510 PS mit 558 PS eine Mehrleistung von fast 10% ermittelt.
Alles was ich je über schnelle Autos gehört, gelesen und selbst erfahren habe, im AMG GTs ist es drin. Nach einem Tiefflug im Sport plus Modus traue ich mich nicht mehr in den Race Modus. Das lass ich lieber. Walter Röhrl sagte einmal, ein Auto sei erst dann schnell genug, wenn man Angst vor ihm habe. Walter, ich weiß jetzt, dass das gar kein Witz war. Es ist überhaupt erstaunlich, dass man für eine Piff-Paff Schreckschusspistole einen Waffenschein braucht, während diese Mittelstreckenrakete frei verkäuflich ist.
Verbrenner-High-Tech vom allerfeinsten und dann noch mit dieser fein konfigurierten Luxussport-Ausstattung. Wenn in zehn Jahren die Menschen ihrer emotionslosen Tesla müde geworden sind, werden sie sich nach solchen Männer-Autos mit Charakter zurücksehnen. Aber so etwas kann man dann nicht mehr bestellen – vorbei. Alle werden dir dann nur noch ihre Elektros und Wasserstoffer andrehen wollen- weil sie sich nicht mehr trauen, etwas anderes zu bauen. Top-Exemplare der AMG GT S, werden dann noch begehrter und entsprechend teuer sein. So etwas muss man zeitig kaufen- jetzt.
Ausstattung: Audio-Navigationssystem: COMAND Online, DVD-Wechsler, Einstiegsleisten (AMG) beleuchtet, Exterieur-Paket Chrom, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent Adaptive, Feuerlöscher, Kraftstofftank: vergrößert, Memory-Paket, Panoramadach (Glas), Parktronic-System PTS (vorn und hinten), Rückfahrkamera, Sport-Auspuffanlage (AMG Performance), Sport-Fahrwerk (AMG Ride Control), Sitzbezug / Polsterung: Leder Exklusiv Nappa Style, Sitzheizung vorn, Spiegel-Paket, Sportsitze AMG Performance, Surround-System Burmester High-End, Vorrüstung für Batterieladegerät, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy / Komfort-Telefonie / LTE-fähig, Abdeckplane Indoor Car Cover, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Beckenairbag vorn (Pelvisbag), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremssättel Rot lackiert, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektron. Sperrdifferential, Fahrassistenz-System: aktiver Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion (Collision Prevention Assist), Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Feststellbremse elektrisch, Fußmatten AMG, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn (doppelt), Heckflügelspoiler, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar (ESG), Infotainment-System: Mercedes me connect, Interieur-Paket Chrom, Interieur-Paket: Silver Chrome (AMG), Karosserie: 3-türig, Keyless Go Startanlage, Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (automatisch), Knieairbag Beifahrerseite, Knieairbag Fahrerseite, Komfort-Klimaautomatik (Thermotronik), Kopf-Airbag-System (Windowbag), Lenkrad (AMG Performance, Nappa / Dinamica), Mercedes-Benz Notrufsystem, Reifendruck-Kontrollsystem, Reiserechner, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß), Wärmeschutzverglasung, Sitze XXL, Leder exklusiv.
€ 92.500,– (Verkauf im Kundenauftrag)
Dieses Auto ist so etwas wie die letzte Chance noch einmal so richtig, aber richtig richtig alles zu kriegen, was der x-fache Formel 1 Weltmeister mit seinen Top-Ingenieuren erbauen kann.
Übers fahren muss man nicht viel schreiben. Der GT S kann alles. Über die Modi Comfort, I wie Individual, Sport und Sport plus kann man das Auto der Tagesform seines Fahrers anpassen. Er knackt Dank dem kleinen unscheinbaren aber teuren s hinter dem Kürzel GT mühelos oder brüllend (je nach Modi) so ziemlich alles, was man bisher gefahren hat. In 1,7 Sekunden auf 50, in 3,6 auf 100, in 11,5 Sekunden auf 200. Es gibt Länder, da geht man für 200 km/h ins Gefängnis – in 11,5 Sekunden in den Knast. Sozusagen. Muss aber nicht sein, weil es umgekehrt noch schneller geht: Von 200 km/h auf 0 in 4,7 Sekunden – da rutscht die Ray Ban in Richtung Frontscheibe. Als auto motor und sport einen AMG GTs auf den Leistungsprüfstand stellte, wurden statt der versprochenen 510 PS mit 558 PS eine Mehrleistung von fast 10% ermittelt.
Alles was ich je über schnelle Autos gehört, gelesen und selbst erfahren habe, im AMG GTs ist es drin. Nach einem Tiefflug im Sport plus Modus traue ich mich nicht mehr in den Race Modus. Das lass ich lieber. Walter Röhrl sagte einmal, ein Auto sei erst dann schnell genug, wenn man Angst vor ihm habe. Walter, ich weiß jetzt, dass das gar kein Witz war. Es ist überhaupt erstaunlich, dass man für eine Piff-Paff Schreckschusspistole einen Waffenschein braucht, während diese Mittelstreckenrakete frei verkäuflich ist.
Verbrenner-High-Tech vom allerfeinsten und dann noch mit dieser fein konfigurierten Luxussport-Ausstattung. Wenn in zehn Jahren die Menschen ihrer emotionslosen Tesla müde geworden sind, werden sie sich nach solchen Männer-Autos mit Charakter zurücksehnen. Aber so etwas kann man dann nicht mehr bestellen – vorbei. Alle werden dir dann nur noch ihre Elektros und Wasserstoffer andrehen wollen- weil sie sich nicht mehr trauen, etwas anderes zu bauen. Top-Exemplare der AMG GT S, werden dann noch begehrter und entsprechend teuer sein. So etwas muss man zeitig kaufen- jetzt.
Ausstattung: Audio-Navigationssystem: COMAND Online, DVD-Wechsler, Einstiegsleisten (AMG) beleuchtet, Exterieur-Paket Chrom, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent Adaptive, Feuerlöscher, Kraftstofftank: vergrößert, Memory-Paket, Panoramadach (Glas), Parktronic-System PTS (vorn und hinten), Rückfahrkamera, Sport-Auspuffanlage (AMG Performance), Sport-Fahrwerk (AMG Ride Control), Sitzbezug / Polsterung: Leder Exklusiv Nappa Style, Sitzheizung vorn, Spiegel-Paket, Sportsitze AMG Performance, Surround-System Burmester High-End, Vorrüstung für Batterieladegerät, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy / Komfort-Telefonie / LTE-fähig, Abdeckplane Indoor Car Cover, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Beckenairbag vorn (Pelvisbag), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremssättel Rot lackiert, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektron. Sperrdifferential, Fahrassistenz-System: aktiver Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion (Collision Prevention Assist), Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Feststellbremse elektrisch, Fußmatten AMG, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn (doppelt), Heckflügelspoiler, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar (ESG), Infotainment-System: Mercedes me connect, Interieur-Paket Chrom, Interieur-Paket: Silver Chrome (AMG), Karosserie: 3-türig, Keyless Go Startanlage, Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (automatisch), Knieairbag Beifahrerseite, Knieairbag Fahrerseite, Komfort-Klimaautomatik (Thermotronik), Kopf-Airbag-System (Windowbag), Lenkrad (AMG Performance, Nappa / Dinamica), Mercedes-Benz Notrufsystem, Reifendruck-Kontrollsystem, Reiserechner, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß), Wärmeschutzverglasung, Sitze XXL, Leder exklusiv.
€ 92.500,– (Verkauf im Kundenauftrag)
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Cars Dornstetten GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 351,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.897,26
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
ДилерClassic Cars Dornstetten GmbH
Дилер AutoScout24 с 2016 года
Montags & Dienstags geschlossen
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 9:30
КонтактMarkus Kleindorp
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- Цена для дилеров