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Пробег
6 485 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
11/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
147 кВт (200 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип автомобиля
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
- Страна
- Германия
История автомобиля
- Пробег
- 6 485 км
- Первая регистрация
- 11/1970
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2027
Технические данные
- Мощность
- 147 кВт (200 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 459 см³
- Кол-во цилиндров
- 8
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- Оригинальный цвет от производителя
- DB 268 Dunkelgrün
- Цвет салона
- Коричневый
- Материал
- Кожа
Описание
Besonders schönes Exemplar mit Klima und Schiebedach! Selten: eines von nur ca. 3.270 Exemplaren.
Dieses Exemplar wurde vor 5 Jahren vom renomierten Mercedes-Restaurator „Grosser“ umfassend überarbeitet; wozu neben der Technik auch eine aufwändige Eisstrahl-Unterbodenbehandlung gehörte, die eine Beseitigung bzw. Neutralisierung der wenigen Rostansätze zum Ziel hatte.
Besonders der traumhafte, originale Innenraum mit dem einzigartigen Leder „Bambus“, womit auch das Armaturenbrett und die Seitenverkleidungen handgefertigt bezogen sind, ergibt mit dem wundeschönen Wurzelholz eines der stilvollsten Interieurs in der langen Geschichte der Mercedes-Coupés.
Die Farbzusammenstellung mit der selten georderten Aussenfarbe „268 dunkelgrün“ (uni) ist äusserst stilvoll und extravagant! Der Motor ist original („matching Numbers“).
Motor: V8-Zylinder 200PS, Vmax 205km/h, 4-Gang-Automatik-Getriebe.
Ausstattung: Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen vorn, AirCondition, elektr. Stahlschiebedach, Voll-Lederpolsterung m.Armlehnen, Wurzelholz, Elfenbein-Lenkrad, Alufelgen mit Weisswand-Radialreifen, org.Audioanlage Becker Europa, Verbundglas-Heizheckscheibe mit unsichtbaren Heizfäden, org. Nebelscheinwerfer.
Dieser Typ war Ende der 60er Jahre das teuerste und exclusivste Coupé von Daimler-Benz, in noch nicht einmal 2 Jahren (11/1969 – 07/1971) entstanden lediglich 3.270 Exemplare. Die Bauweise war sehr aufwändig, die Fahrzeuge wurden einzeln grösstenteils in Handarbeit mit grosser Sorgfalt zusammengebaut und hatten ihren entsprechenden Preis.
Ein solches Coupé ist in der ideale Klassiker für Menschen, die eine ästhetisch-schöne Wertanlage mit praktischem Nutzen verbinden möchten!
Dieses Exemplar wurde vor 5 Jahren vom renomierten Mercedes-Restaurator „Grosser“ umfassend überarbeitet; wozu neben der Technik auch eine aufwändige Eisstrahl-Unterbodenbehandlung gehörte, die eine Beseitigung bzw. Neutralisierung der wenigen Rostansätze zum Ziel hatte.
Besonders der traumhafte, originale Innenraum mit dem einzigartigen Leder „Bambus“, womit auch das Armaturenbrett und die Seitenverkleidungen handgefertigt bezogen sind, ergibt mit dem wundeschönen Wurzelholz eines der stilvollsten Interieurs in der langen Geschichte der Mercedes-Coupés.
Die Farbzusammenstellung mit der selten georderten Aussenfarbe „268 dunkelgrün“ (uni) ist äusserst stilvoll und extravagant! Der Motor ist original („matching Numbers“).
Motor: V8-Zylinder 200PS, Vmax 205km/h, 4-Gang-Automatik-Getriebe.
Ausstattung: Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen vorn, AirCondition, elektr. Stahlschiebedach, Voll-Lederpolsterung m.Armlehnen, Wurzelholz, Elfenbein-Lenkrad, Alufelgen mit Weisswand-Radialreifen, org.Audioanlage Becker Europa, Verbundglas-Heizheckscheibe mit unsichtbaren Heizfäden, org. Nebelscheinwerfer.
Dieser Typ war Ende der 60er Jahre das teuerste und exclusivste Coupé von Daimler-Benz, in noch nicht einmal 2 Jahren (11/1969 – 07/1971) entstanden lediglich 3.270 Exemplare. Die Bauweise war sehr aufwändig, die Fahrzeuge wurden einzeln grösstenteils in Handarbeit mit grosser Sorgfalt zusammengebaut und hatten ihren entsprechenden Preis.
Ein solches Coupé ist in der ideale Klassiker für Menschen, die eine ästhetisch-schöne Wertanlage mit praktischem Nutzen verbinden möchten!
Leasing
Продавец
ДилерPre Select
Verkauf/Ankauf/Kommission
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