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Пробег
300 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/1985
Вид топлива
Дизель
Мощность
53 кВт (72 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Универсал
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 5
История автомобиля
- Пробег
- 300 000 км
- Первая регистрация
- 04/1985
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 11/2026
- Кол. владельцев
- 6
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 53 кВт (72 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 350 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 1 (Нет)
- Вид топлива
- Дизель
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Бежевый
- Цвет салона
- Зелёный
- Материал
- Ткань
Описание
Ich verkaufe meinen S123 aus Mangel an Zeit und Platz. Dieses Fahrzeug zu fahren ist einfach fantastisch. Dank der soliden Technik absolut zuverlässig und hat mir die letzten 8 Jahre ausschließlich treue Dienste geleistet.
Kein Winterbetrieb, laut Tachometer ist die aktuelle Laufleistung bei ca. 300000 km, was bei guter Wartung absolut kein Problem ist.
Bestehende Mängel :
- Zentralverriegelung ohne Funktion, die Türen müssen manuell verriegelt werden
- das Bodenblech im Bereich des Radhaus vo. li. mit Rostansatz (ist stabil und dicht)
Im ganzen macht das Auto einen ganz netten Eindruck aber bei intensiverer Betrachtung fällt der Lack nicht mehr ganz einwandfrei auf.
Neu verbaut ist die Frontscheibe mit Grünkeil sowie das Armaturenbrett mit Wurzelholz eines Coupé ( am Zündschloss kleine Reparatur durch Sattlereibetrieb). Das Fahrzeug ist rostfrei ( ausser oben beschriebene Stelle) und hat vor 1J eine neue Hohlraumkonservierung bekommen. Dieses Jahr sind die Druckspeicher der Hinterachse erneuert worden.
Weitere Bilder folgen
Kein Winterbetrieb, laut Tachometer ist die aktuelle Laufleistung bei ca. 300000 km, was bei guter Wartung absolut kein Problem ist.
Bestehende Mängel :
- Zentralverriegelung ohne Funktion, die Türen müssen manuell verriegelt werden
- das Bodenblech im Bereich des Radhaus vo. li. mit Rostansatz (ist stabil und dicht)
Im ganzen macht das Auto einen ganz netten Eindruck aber bei intensiverer Betrachtung fällt der Lack nicht mehr ganz einwandfrei auf.
Neu verbaut ist die Frontscheibe mit Grünkeil sowie das Armaturenbrett mit Wurzelholz eines Coupé ( am Zündschloss kleine Reparatur durch Sattlereibetrieb). Das Fahrzeug ist rostfrei ( ausser oben beschriebene Stelle) und hat vor 1J eine neue Hohlraumkonservierung bekommen. Dieses Jahr sind die Druckspeicher der Hinterachse erneuert worden.
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Продавец
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