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Пробег
3 482 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1956
Вид топлива
Бензин
Мощность
77 кВт (105 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 3 482 км
- Первая регистрация
- 01/1956
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 77 кВт (105 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 897 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 255 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Супер плус 98
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Красный
- Материал
- Кожа
Описание
Mercedes Benz SL 190 Roadster
W121 Produced late 1955
Model Year 1956
Immatriculated January 1956
- Entièrement restaurée en 2015 par Bioinnovation à Parme.
- Très belle combinaison de teinte argentée avec un intérieur cuir rouge.
- Voiture ayant très peu roulé depuis sa restauration.
- Completely restored in 2015 by Bioinnovation in Parma.
- Beautiful combination of silver paint and red leather interior.
- Car has been driven very little since its restoration.
la 190 SL est le fruit de l'imagination de l'importateur américain de Mercedes-Benz.
D'apparence similaire à la 300, mais moins complexe et moins coûteuse, la 190 SL offre un caractère sportif sans prétention à la course. Utilisant des composants mécaniques éprouvés, la 190 SL était propulsée par un quatre cylindres de 1,9 litre à SACT avec deux carburateurs Solex.
La 190 SL a fait ses débuts à Genève en mars 1955. Lorsque la production s'est achevée en 1963, 25 881 exemplaires avaient été construits.
The 190 SL was the brainchild of the American importer of Mercedes-Benz.
Similar in appearance to the 300 SL, but less complex and less expensive, the 190 SL offered a sporty character without racing pretensions.Using proven mechanical components, the 190 SL was powered by a 1.9-liter SOHC four-cylinder engine with twin Solex carburetors.
The 190 SL made its debut at Geneva in March 1955. By the time production ended in 1963, 25,881 examples had been built.
Boris : +32 475 702 500
W121 Produced late 1955
Model Year 1956
Immatriculated January 1956
- Entièrement restaurée en 2015 par Bioinnovation à Parme.
- Très belle combinaison de teinte argentée avec un intérieur cuir rouge.
- Voiture ayant très peu roulé depuis sa restauration.
- Completely restored in 2015 by Bioinnovation in Parma.
- Beautiful combination of silver paint and red leather interior.
- Car has been driven very little since its restoration.
la 190 SL est le fruit de l'imagination de l'importateur américain de Mercedes-Benz.
D'apparence similaire à la 300, mais moins complexe et moins coûteuse, la 190 SL offre un caractère sportif sans prétention à la course. Utilisant des composants mécaniques éprouvés, la 190 SL était propulsée par un quatre cylindres de 1,9 litre à SACT avec deux carburateurs Solex.
La 190 SL a fait ses débuts à Genève en mars 1955. Lorsque la production s'est achevée en 1963, 25 881 exemplaires avaient été construits.
The 190 SL was the brainchild of the American importer of Mercedes-Benz.
Similar in appearance to the 300 SL, but less complex and less expensive, the 190 SL offered a sporty character without racing pretensions.Using proven mechanical components, the 190 SL was powered by a 1.9-liter SOHC four-cylinder engine with twin Solex carburetors.
The 190 SL made its debut at Geneva in March 1955. By the time production ended in 1963, 25,881 examples had been built.
Boris : +32 475 702 500
Leasing
Продавец
ДилерКонтактBoris Tolmatchov
- в т.ч. НДС
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