detailpage.leasing.tip.text
Пробег
162 342 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1986
Вид топлива
Бензин
Мощность
136 кВт (185 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 162 342 км
- Первая регистрация
- 07/1986
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 12/2025
- Недавнее ТО
- 03/2025
- Кол. владельцев
- 2
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 136 кВт (185 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 300 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 145 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Уровень выхлопа
- 1 (Нет)
- Вид топлива
- Бензин
- выбросы CO₂
- 0 г/км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Deze hele mooie en zeer strak rijdende 190 is in 2014 met motorschade door een Mercedes youngtimer specialist naar NL gehaald. Hij is toen de motor gaan reviseren en vervolgens is de auto voor negen jaar in een hoek van de werkplaats geplaatst.
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров