detailpage.leasing.tip.text
Пробег
198 420 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/2011
Вид топлива
Бензин
Мощность
118 кВт (160 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 198 420 км
- Первая регистрация
- 04/2011
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 07/2026
- Недавнее ТО
- 07/2024
- Кол. владельцев
- 3
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 118 кВт (160 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 999 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 090 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 5
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
7,8 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Schweren Herzens habe ich mich entschieden, meinen Mazda MX-5 NC aus dem Jahr 2011 zu verkaufen. Ich habe ihn 2022 mit 180.000 km gekauft, und seitdem hat er mich zuverlässig auf vielen schönen Reisen begleitet.
Technisch ist alles in Ordnung. Die Laufleistung von 198.420 km hört sich vielleicht viel an, aber das Auto wurde immer scheckheftgepflegt und regelmäßig bei Mazda gewartet. Es fährt nach wie vor zuverlässig und ohne Probleme. Der TÜV wurde im Juli 2024 gemacht und läuft noch bis Juli 2026.
Das Auto war für mich nie ein reines Alltagsfahrzeug, sondern vor allem ein Begleiter auf langen Strecken und Urlauben. Von den Alpenpässen in der Schweiz bis zu den Küstenstraßen Italiens – dieser Wagen war immer ein treuer Begleiter. Kurze Strecken habe ich damit kaum gefahren.
Optisch steht er auf Alutec Monstr-Felgen in metallic-bronze mit Pirelli Cinturato All Season SF 2 (205/45 R17). Die Reifendruckkontrollleuchte leuchtet, weil die Felgen keine Sensoren haben.
Ich verkaufe den MX-5, weil ich jetzt ein größeres Auto brauche. Die Entscheidung fällt mir alles andere als leicht, denn dieses Auto war schon immer mein großer Traum. Zum Geburtstag letztes Jahr hat mir meine Familie eine komplette Aufbereitung geschenkt, inklusive Hochglanzpolitur und Keramikversiegelung. Ich hätte mir nie vorstellen können, dass ich mich eines Tages tatsächlich von meinem MX-5 trennen würde. Nun hoffe ich, dass er in gute Hände kommt und seinem neuen Besitzer genauso viel Freude bereitet wie mir.
Bei Interesse einfach melden.
Technisch ist alles in Ordnung. Die Laufleistung von 198.420 km hört sich vielleicht viel an, aber das Auto wurde immer scheckheftgepflegt und regelmäßig bei Mazda gewartet. Es fährt nach wie vor zuverlässig und ohne Probleme. Der TÜV wurde im Juli 2024 gemacht und läuft noch bis Juli 2026.
Das Auto war für mich nie ein reines Alltagsfahrzeug, sondern vor allem ein Begleiter auf langen Strecken und Urlauben. Von den Alpenpässen in der Schweiz bis zu den Küstenstraßen Italiens – dieser Wagen war immer ein treuer Begleiter. Kurze Strecken habe ich damit kaum gefahren.
Optisch steht er auf Alutec Monstr-Felgen in metallic-bronze mit Pirelli Cinturato All Season SF 2 (205/45 R17). Die Reifendruckkontrollleuchte leuchtet, weil die Felgen keine Sensoren haben.
Ich verkaufe den MX-5, weil ich jetzt ein größeres Auto brauche. Die Entscheidung fällt mir alles andere als leicht, denn dieses Auto war schon immer mein großer Traum. Zum Geburtstag letztes Jahr hat mir meine Familie eine komplette Aufbereitung geschenkt, inklusive Hochglanzpolitur und Keramikversiegelung. Ich hätte mir nie vorstellen können, dass ich mich eines Tages tatsächlich von meinem MX-5 trennen würde. Nun hoffe ich, dass er in gute Hände kommt und seinem neuen Besitzer genauso viel Freude bereitet wie mir.
Bei Interesse einfach melden.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров