detailpage.leasing.tip.text
Пробег
45 730 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
170 кВт (231 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
- Страна
- Италия
История автомобиля
- Пробег
- 45 730 км
- Первая регистрация
- 01/1970
- Кол. владельцев
- 2
Технические данные
- Мощность
- 170 кВт (231 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 4 136 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 1 630 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Оригинальный цвет от производителя
- Rood/oranje
- Цвет салона
- Коричневый
- Материал
- Кожа
Описание
De Maserati Indy is een auto van het Italiaanse automerk Maserati. De wagen is een vierzits coupé, geproduceerd tussen 1969 en 1975.
De naam is een eerbetoon aan de twee zeges op rij die Maserati in 1939 en 1940 behaalde op de Indianapolis 500 autorace.
De Indy werd aangeboden als alternatief voor de Ghibli. Met zijn V8-motor en ruimte voor vier personen was de Indy de vervanger van zowel de verouderde Sebring, die afstamde van de 3500 GT uit 1957, als van de eerste generatie Quattroporte.
In 1968 werden op het autosalon van Turijn twee prototypes voorgesteld: een 2+2 sportcoupé ontworpen door Ghia (de Maserati Simun) en een vierzits fastback van Carrozzeria Vignale. Het laatste design kreeg uiteindelijk de voorkeur. Het productiemodel van de Indy werd een jaar later gelanceerd op het autosalon van Genève in 1969.
De Indy was leverbaar met 4,2L V8 motor van 260 pk, een 4,7L V8 motor van 290 pk of een 4,9L V8 motor van 320 pk.[2] De standaarduitrusting omvatte een verstelbare stuurkolom, stuurbekrachtiging, lederen bekleding, getinte elektrische ruiten, verstelbare stoelen, mistlampen, een verwarmde achterruit, hoofdsteunen en een klokje op het dashboard aan de kant van de passagier.
Zeer nette Maserati Indy 4200 handgeschakeld 5 bak.
In 2012 uit Italië gehaald en door eigenaar in de loop der jaren verbeterd.
Volledig technisch aangepakt. Zo zijn o.a. motor en versnellingsbak revisie uitgevoerd . Auto is technisch prima in orde. De originele kleur zilver metallic is ooit vervangen door de huidige rood/oranje kleur. Auto is roestvrij.
Interieur is origineel en ook onder handen genomen.
Body is in zeer goede staat, bumpers opnieuw verchroomd en interieur is redelijk netjes.
Taxatierapport van € 85000.00 uit 2016 en van € 75000.00 uit 2024 aanwezig.
Veel geschiedenis en facturen van uitgevoerd onderhoud en revisiewerk aanwezig.
Kilometerstand:45730
filmpjes op onze eigen site www.abmclassics.nl beschikbaar
De naam is een eerbetoon aan de twee zeges op rij die Maserati in 1939 en 1940 behaalde op de Indianapolis 500 autorace.
De Indy werd aangeboden als alternatief voor de Ghibli. Met zijn V8-motor en ruimte voor vier personen was de Indy de vervanger van zowel de verouderde Sebring, die afstamde van de 3500 GT uit 1957, als van de eerste generatie Quattroporte.
In 1968 werden op het autosalon van Turijn twee prototypes voorgesteld: een 2+2 sportcoupé ontworpen door Ghia (de Maserati Simun) en een vierzits fastback van Carrozzeria Vignale. Het laatste design kreeg uiteindelijk de voorkeur. Het productiemodel van de Indy werd een jaar later gelanceerd op het autosalon van Genève in 1969.
De Indy was leverbaar met 4,2L V8 motor van 260 pk, een 4,7L V8 motor van 290 pk of een 4,9L V8 motor van 320 pk.[2] De standaarduitrusting omvatte een verstelbare stuurkolom, stuurbekrachtiging, lederen bekleding, getinte elektrische ruiten, verstelbare stoelen, mistlampen, een verwarmde achterruit, hoofdsteunen en een klokje op het dashboard aan de kant van de passagier.
Zeer nette Maserati Indy 4200 handgeschakeld 5 bak.
In 2012 uit Italië gehaald en door eigenaar in de loop der jaren verbeterd.
Volledig technisch aangepakt. Zo zijn o.a. motor en versnellingsbak revisie uitgevoerd . Auto is technisch prima in orde. De originele kleur zilver metallic is ooit vervangen door de huidige rood/oranje kleur. Auto is roestvrij.
Interieur is origineel en ook onder handen genomen.
Body is in zeer goede staat, bumpers opnieuw verchroomd en interieur is redelijk netjes.
Taxatierapport van € 85000.00 uit 2016 en van € 75000.00 uit 2024 aanwezig.
Veel geschiedenis en facturen van uitgevoerd onderhoud en revisiewerk aanwezig.
Kilometerstand:45730
filmpjes op onze eigen site www.abmclassics.nl beschikbaar
Leasing
Продавец
ДилерABM Classics
Дилер AutoScout24 с 2024 годаКонтактMartin Wullems
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров