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Пробег
123 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1997
Вид топлива
Бензин
Мощность
225 кВт (306 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 123 000 км
- Первая регистрация
- 01/1997
- Недавнее ТО
- 04/2021
- Кол. владельцев
- 3
- Заменен ремень ГРМ
- 04/2021
Технические данные
- Мощность
- 225 кВт (306 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 996 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 365 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
9,1 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
MASERATI GHIBLI GT 2.0 biturbo 306cv
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров