detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробег
129 450 км
Коробка передач
gearing
Первая регистрация
03/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
287 кВт (390 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 129 450 км
- Первая регистрация
- 03/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 01/2027
- Недавнее ТО
- 06/2025
Технические данные
- Мощность
- 287 кВт (390 л.с.)
- Коробка передач
- gearing
- Размер двигателя
- 4 244 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 1 645 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 3
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Коричневый
- Материал
- Кожа
Описание
Export possible. Deutsch / Italiano / English WhatsApp +31 6464 27345
Remaining clutch life is around 40% (see last picture, taken at a Maserati specialist where I had the clutch inspected on May 24th). The car was serviced in June 2025 at a Maserati specialist, the robot of the Cambiocorsa gearbox was serviced and re-calibrated at the same time.
---
Wegens overstap naar een Maserati Quattroporte Sport GT bied ik mijn Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa te koop aan.
Nero Carbonio met cuoio leer
Kilometerstand ongeveer 129.450 (loopt nog op i.v.m. gebruik)
APK tot 31-01-2027 (ja, u leest het goed tot in 2027 dus)
Voorzien van bijna alle opties af-fabriek:
- xenon koplampen
- cruise control
- automatisch dimmende binnenspiegel
- parkeersensoren achter
- originele sportpedalen
- voorstoelen met stoelverwarming en geheugen (alleen op de bestuurdersstoel)
Dit exemplaar heeft géén plakkerige soft-touch knopjes en dergelijke meer in het interieur. Alle knoppen in de middenconsole zijn voor meer dan 1250 Euro geheel hersteld en zijn daarbij ook weer voorzien van alle symbooltjes en teksten.
De koppeling heb ik eind mei laten uitlezen bij een Maserati/Ferrari specialist. De resterende levensduur van de koppeling is bijna 40% en kan daarom dus nog een tijd mee. Zie hiervoor de laaste foto.
Begin juni heeft de auto een servicebeurt bij een Maserati/Ferrari specialist gehad. Daarbij is de olie vervangen en tevens is de robot van het Cambiocorsa systeem geserviced en opnieuw ingeleerd.
Alles aan de auto werkt naar behoren.
Minpunt is dat de stof van het hemeltje wat hangt, die zou voor het mooie vervangen of opnieuw vastgelijmd moeten worden. In de meer dan scherpe vraagprijs is hiermee al rekening gehouden. Het is op dit moment trouwens de goedkoopste rijklare 4200 Coupe met APK van Europa op Autoscout24.
Ik ben al ruim 20 jaar Maserati rijder en ben goed bekend met de auto's van dit merk, de problemen en de onderhoudskosten: dit model is qua prijsontwikkeling al over het dieptepunt heen dus als je er een paar duizend kilometer per jaar mee aflegt en hem goed onderhoudt is de kans dat je er over een periode van een paar jaar gezien geld op toelegt in mijn optiek klein.
Prijs 18.950 Euro (beperkt onderhandelbaar, maar alleen naast de auto!)
Remaining clutch life is around 40% (see last picture, taken at a Maserati specialist where I had the clutch inspected on May 24th). The car was serviced in June 2025 at a Maserati specialist, the robot of the Cambiocorsa gearbox was serviced and re-calibrated at the same time.
---
Wegens overstap naar een Maserati Quattroporte Sport GT bied ik mijn Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa te koop aan.
Nero Carbonio met cuoio leer
Kilometerstand ongeveer 129.450 (loopt nog op i.v.m. gebruik)
APK tot 31-01-2027 (ja, u leest het goed tot in 2027 dus)
Voorzien van bijna alle opties af-fabriek:
- xenon koplampen
- cruise control
- automatisch dimmende binnenspiegel
- parkeersensoren achter
- originele sportpedalen
- voorstoelen met stoelverwarming en geheugen (alleen op de bestuurdersstoel)
Dit exemplaar heeft géén plakkerige soft-touch knopjes en dergelijke meer in het interieur. Alle knoppen in de middenconsole zijn voor meer dan 1250 Euro geheel hersteld en zijn daarbij ook weer voorzien van alle symbooltjes en teksten.
De koppeling heb ik eind mei laten uitlezen bij een Maserati/Ferrari specialist. De resterende levensduur van de koppeling is bijna 40% en kan daarom dus nog een tijd mee. Zie hiervoor de laaste foto.
Begin juni heeft de auto een servicebeurt bij een Maserati/Ferrari specialist gehad. Daarbij is de olie vervangen en tevens is de robot van het Cambiocorsa systeem geserviced en opnieuw ingeleerd.
Alles aan de auto werkt naar behoren.
Minpunt is dat de stof van het hemeltje wat hangt, die zou voor het mooie vervangen of opnieuw vastgelijmd moeten worden. In de meer dan scherpe vraagprijs is hiermee al rekening gehouden. Het is op dit moment trouwens de goedkoopste rijklare 4200 Coupe met APK van Europa op Autoscout24.
Ik ben al ruim 20 jaar Maserati rijder en ben goed bekend met de auto's van dit merk, de problemen en de onderhoudskosten: dit model is qua prijsontwikkeling al over het dieptepunt heen dus als je er een paar duizend kilometer per jaar mee aflegt en hem goed onderhoudt is de kans dat je er over een periode van een paar jaar gezien geld op toelegt in mijn optiek klein.
Prijs 18.950 Euro (beperkt onderhandelbaar, maar alleen naast de auto!)
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров