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Пробег
23 712 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/2018
Вид топлива
Бензин
Мощность
279 кВт (379 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Номер предложения
- 23-0185
История автомобиля
- Пробег
- 23 712 км
- Первая регистрация
- 03/2018
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 279 кВт (379 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 3 456 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- выбросы CO₂
- 242 г/км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- Оригинальный цвет от производителя
- Bleu
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Алькантара
Описание
La Lotus Exige Cup 380, la pistarde de route. Il s'agit d'une version plus radicale et affûtée de la Lotus Exige Sport 380, conçue pour la piste tout en étant homologuée pour la route. Elle a été lancée en 2017 et reprend beaucoup de l'aérodynamique de la version Race 380, avec des éléments comme des évents sur les ailes, un essuie-glace vertical et un aileron arrière plus imposant.
Notre exemplaire est dans une configuration tout à fait sublime avec cette incroyable couleur bleu. Une ligne d'échappement Komotec a été installée pour un son plus agréable. On y retrouve également les Pack Carbone intérieur / extérieur. La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien d'origine et son maintien de charge.
Les équipements indiqués ne sont pas contractuels et sont sous réserve d'erreur de saisie.
Notre exemplaire est dans une configuration tout à fait sublime avec cette incroyable couleur bleu. Une ligne d'échappement Komotec a été installée pour un son plus agréable. On y retrouve également les Pack Carbone intérieur / extérieur. La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien d'origine et son maintien de charge.
Les équipements indiqués ne sont pas contractuels et sont sous réserve d'erreur de saisie.
Leasing
Продавец
ДилерAddis Car
Дилер AutoScout24 с 2017 годаКонтактJean-Simon Renaud
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