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Пробег
7 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/2017
Вид топлива
Бензин
Мощность
305 кВт (415 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 7 000 км
- Первая регистрация
- 05/2017
Технические данные
- Мощность
- 305 кВт (415 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 3 456 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 093 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
10,8 л/100 км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Кожаный руль
- Безопасность
- ABS
- АПС
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Дополнения
- Литые диски
- Спойлер
- Спорт подвеска
- Спорт сиденья
- Спорт-пакет
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Ich biete hier einen seltenen Lotus 3-Eleven an.
Ein Drivers Car wie es vermutlich nie wieder gebaut wird, ein Rennwagen mit Straßenzulassung.
Das Fahrzeug ist eines von ca 39 Fahrzeugen in Deutschland, wobei vermutlich einige davon nicht mehr fahrtüchtig sind.
Insgesamt sollten 311 gebaut werden, meines Wissens nach sind lediglich nur 126 Fahrzeuge Weltweit gebaut worden.
Alle Fahrzeuge wurden per Paragraf 21 zugelassen.
Der 3-11 besitzt eine Carbon Karosserie, Radhausentlüftungen, Spoiler und Splitter.
Er hat ein Abnehmbares Alcantara Lenkrad und ein Motec Display mit LapTimer Option, Schaltlampen und der Funktion alles auszulesen.
Die Traktionskontrolle ist per Drehknopf regelbar bis OFF.
Batterie Not-AUS und Löschanlage sind vorhanden.
Ab Werk ist ein Öhlins Gewindefahrwerk , verstellbare Stabis und AP Bremse verbaut .
Schalensitze in Alcantara und 4 Punktgurte (Erweiterung auf 5 ist möglich)
Die Front und die Seiten sind mit PPF /Steinschlagschutz Folie ausgestattet.
Der Wagen ist unverbastelt und in Original Sammlerzustand.
Ich habe ein anderes Lotus Fahrzeug für Trackdays genutzt dass ich den 3-11 nie auf einem Trackday bewegt habe. Lediglich 1 Sicherheitstraining wurde damit gemacht.
Wem der Wagen zu langsam ist der hat die Möglichkeit den Wagen bei Komotec/ Lotus am Ring optimieren zu lassen.
Gut abgestimmt fahren diese Fahrzeuge absolut perfekt und sehr schnell unter kundiger Hand.
Das besondere daran ist er hat die selbe Farbkombination wie das Fahrzeug welches damals beim Festival of Speed vorgestellt wurde.
Motorsport Green Metallic und Gelb Metallic dazu sind die schwarzen Elemente in schwarz glanz lackiert und nicht wie sonst schwarz matt.
Das Fahrzeug habe ich mit 1.500km selber \übernommen.
Der Wagen ist absolut unfallfrei, damit es so bleibt, keine Probefahrt Touristen, trockenem Wetter und nur bei ernsthaften Kaufinteresse kann dieses Fahrzeug probegefahren werden.
Ein Wagen mit Wertsteigerungspotential.
Ein Drivers Car wie es vermutlich nie wieder gebaut wird, ein Rennwagen mit Straßenzulassung.
Das Fahrzeug ist eines von ca 39 Fahrzeugen in Deutschland, wobei vermutlich einige davon nicht mehr fahrtüchtig sind.
Insgesamt sollten 311 gebaut werden, meines Wissens nach sind lediglich nur 126 Fahrzeuge Weltweit gebaut worden.
Alle Fahrzeuge wurden per Paragraf 21 zugelassen.
Der 3-11 besitzt eine Carbon Karosserie, Radhausentlüftungen, Spoiler und Splitter.
Er hat ein Abnehmbares Alcantara Lenkrad und ein Motec Display mit LapTimer Option, Schaltlampen und der Funktion alles auszulesen.
Die Traktionskontrolle ist per Drehknopf regelbar bis OFF.
Batterie Not-AUS und Löschanlage sind vorhanden.
Ab Werk ist ein Öhlins Gewindefahrwerk , verstellbare Stabis und AP Bremse verbaut .
Schalensitze in Alcantara und 4 Punktgurte (Erweiterung auf 5 ist möglich)
Die Front und die Seiten sind mit PPF /Steinschlagschutz Folie ausgestattet.
Der Wagen ist unverbastelt und in Original Sammlerzustand.
Ich habe ein anderes Lotus Fahrzeug für Trackdays genutzt dass ich den 3-11 nie auf einem Trackday bewegt habe. Lediglich 1 Sicherheitstraining wurde damit gemacht.
Wem der Wagen zu langsam ist der hat die Möglichkeit den Wagen bei Komotec/ Lotus am Ring optimieren zu lassen.
Gut abgestimmt fahren diese Fahrzeuge absolut perfekt und sehr schnell unter kundiger Hand.
Das besondere daran ist er hat die selbe Farbkombination wie das Fahrzeug welches damals beim Festival of Speed vorgestellt wurde.
Motorsport Green Metallic und Gelb Metallic dazu sind die schwarzen Elemente in schwarz glanz lackiert und nicht wie sonst schwarz matt.
Das Fahrzeug habe ich mit 1.500km selber \übernommen.
Der Wagen ist absolut unfallfrei, damit es so bleibt, keine Probefahrt Touristen, trockenem Wetter und nur bei ernsthaften Kaufinteresse kann dieses Fahrzeug probegefahren werden.
Ein Wagen mit Wertsteigerungspotential.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.942,05
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 515,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров