Land Rover Series
Serie lll Diesel, Santana 88, H-Kennzeichen

€ 8 800

Начальная цена

Пробег
999 999 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
10/1982
Вид топлива
Дизель
Мощность
45 кВт (61 л.с.)
Продавец
Частное лицо

Основные данные

Тип кузова
Внедорожник/Пикап
Тип автомобиля
Подержанный
Вид привода
4x4
Сиденья
6
Двери
3

История автомобиля

Пробег
Первая регистрация
10/1982
Техосмотр/контроль выхлопа проведены
04/2025
Кол. владельцев
3
В салоне не курили
Да

Технические данные

Мощность
45 кВт (61 л.с.)
Коробка передач
Механика
Размер двигателя
2 236 см³
Кол-во передач
5
Кол-во цилиндров
4

Энергопотребление

Уровень выхлопа
1 (Нет)
Вид топлива
Дизель

Комплектация

Цвет и обивка

Цвет кузова
Коричневый
Цвет салона
Чёрный
Материал
Прочее

Описание

Aufgrund der neuen Gesetzesbestimmungen läuft der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie- und Rücknahmeleistungen.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt, übernehme ich keine Garantie nach neuem EU-Recht. Sie als Käufer erklären sich damit einverstanden und erkennen dies mit Ihrem Gebot an!

Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Online-Auktion stehen, ansonsten haftet der Verkäufer auch als Privatperson ein ganzes Jahr für die verkaufte Ware.

Diesel 2,25 Liter
Overdrive
Freilaufnaben

Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf ohne gewerblichen Hintergrund.


Zu dem was vor meiner Zeit an dem LR gemacht wurde kann ich kaum was sagen.

2018 wurde er scheinbar von Spanien hier nach D. gebracht und bekam deutsche Papiere.
Ich kaufte ihn von einem Privatmann in Chemnitz 2021 und ließ danach ein Oldtimergutachten erstellen. Die Versicherung wollte es so.

Was ich gemacht habe: von den Schiebefenstern die Schienen erneuert, Lenkgetriebe eingestellt und neuen Schmutzschutz dafür eingebaut. Heizungsschläuche erneuert sowie Kühlerdeckel und Thermostat.
Simmering für die Eingangswelle des hinteren Differentials erneuert.
Reservereifen erneuert.
Einige Profilgummis für die Türen erneuert.
Alle Öle gewechselt und die Getriebe, die einen Deckel haben, mit Getriebefließfett befüllt.
Tacho reparieren lassen.
Scheibenwaschanlage oldtimer gerecht erneuert.
Hoffentlich habe ich nichts vergessen.

Mängel: Heizungsregelschieber ist abgebrochen. Habe schon in Zypern und Madrid danach suchen lassen. Bisher ohne Erfolg. Man schickte mir aber einen aus Metall der eingepasst werden muss. Zug-Schubzüge liegen dafür breit.
Die Plastikverkleidung um das Zündschloß an der Lenksäule ist schadhaft.

Sonst, wie geschrieben die letzte HU ohne jegliche Mängel bestanden.
Gutachten liegt vor: Note 3

Das Auto steht in der Niederlausitz zwischen Berlin und Dresden.

Leasing

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Продавец

Частное лицо
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