detailpage.leasing.tip.text
Пробег
2 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
07/2011
Вид топлива
Бензин 2Т
Мощность
27 кВт (37 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Эндуро
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 2 км
- Первая регистрация
- 07/2011
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2027
- Кол. владельцев
- 2
Технические данные
- Мощность
- 27 кВт (37 л.с.)
- Размер двигателя
- 125 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 1
- Собственная масса
- 100 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин 2Т
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Оранжевый
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Vendo Ktm 125 Exc 2011 Factory Edition
La moto è del 2011, completamente ferma da ormai 3 anni e appena ricostruita quasi da zero. Motore completamente revisionato e rivisto per avere maggiori prestazioni, il pistone ha 0h mentre il cilindro è stato ricromato, il telaio è quello originale e ha 520h (250ca. fatte da me e 250ca. fatte dal proprietario precedente).
Il mio uso è stato prevalentemente stradale e fuoristradistico con un paio di uscite in circuito, la moto era smontata e ferma nell'ultimo anno e mezzo, ripristinata a Settembre-Ottobre 2024 e pronta per circolare nuovamente con revisione appena fatta e sistema di illuminazione funzionante.
CARATTERISTICHE:
Pacco lamellare V-force 3
Pistone Vertex bifascia
Espanzione FMF x KTM
Candela all'iridio NGK
Disco anteriore da 320mm
Kit plastiche e adesivi NUOVI
Entrambi i fari led led aftermarket NUOVI
Carter motore trasparente NUOVO
Vari componenti arancioni aftermarket NUOVI
Fodera sella e manopole NUOVE
USURA COMPONENTI:
Cilindro ripristinato 0h
Pistone 0h
Espansione scarico 0h
Candela 0h
Guarnizioni e o-ring motore 0h
Viti e dadi cilindro e testa 0h
disco posteriore 0h
Olio frizione 0h
Olio freni 0h
Liquido radiatore 0h
Filtro dell'aria 0h
leve del freno e frizione 0h
pedale del freno posteriore 0h
pignone 80h
catena 80h
Revisione forcelle anteriore fatta da ~120h
il resto dei componenti sono originali o cambiati dal precedente proprietario
RICAMBI:
Filtro dell'aria aggiuntivo nuovo
Kit di plastiche bianche originali usate
Kit di plastiche arancioni originali usate
Vari componenti originali che sono stati sostituiti
DIFETTI:
Espansione comprata usata, leggermente bozzata
1 dei due supporti dell'espansione al telaio è spezzato (sempre usata cosi, e finchè rimane attaccata al terminale regge benissimo)
Gomma posteriore da sostituire
Telaietto posteriore comprato usato, un po' sporco
NB: Sono disponibile per consegnarla ovunque in nord Italia
La moto è del 2011, completamente ferma da ormai 3 anni e appena ricostruita quasi da zero. Motore completamente revisionato e rivisto per avere maggiori prestazioni, il pistone ha 0h mentre il cilindro è stato ricromato, il telaio è quello originale e ha 520h (250ca. fatte da me e 250ca. fatte dal proprietario precedente).
Il mio uso è stato prevalentemente stradale e fuoristradistico con un paio di uscite in circuito, la moto era smontata e ferma nell'ultimo anno e mezzo, ripristinata a Settembre-Ottobre 2024 e pronta per circolare nuovamente con revisione appena fatta e sistema di illuminazione funzionante.
CARATTERISTICHE:
Pacco lamellare V-force 3
Pistone Vertex bifascia
Espanzione FMF x KTM
Candela all'iridio NGK
Disco anteriore da 320mm
Kit plastiche e adesivi NUOVI
Entrambi i fari led led aftermarket NUOVI
Carter motore trasparente NUOVO
Vari componenti arancioni aftermarket NUOVI
Fodera sella e manopole NUOVE
USURA COMPONENTI:
Cilindro ripristinato 0h
Pistone 0h
Espansione scarico 0h
Candela 0h
Guarnizioni e o-ring motore 0h
Viti e dadi cilindro e testa 0h
disco posteriore 0h
Olio frizione 0h
Olio freni 0h
Liquido radiatore 0h
Filtro dell'aria 0h
leve del freno e frizione 0h
pedale del freno posteriore 0h
pignone 80h
catena 80h
Revisione forcelle anteriore fatta da ~120h
il resto dei componenti sono originali o cambiati dal precedente proprietario
RICAMBI:
Filtro dell'aria aggiuntivo nuovo
Kit di plastiche bianche originali usate
Kit di plastiche arancioni originali usate
Vari componenti originali che sono stati sostituiti
DIFETTI:
Espansione comprata usata, leggermente bozzata
1 dei due supporti dell'espansione al telaio è spezzato (sempre usata cosi, e finchè rimane attaccata al terminale regge benissimo)
Gomma posteriore da sostituire
Telaietto posteriore comprato usato, un po' sporco
NB: Sono disponibile per consegnarla ovunque in nord Italia
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров