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Пробег
22 323 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
08/1999
Вид топлива
Бензин
Мощность
47 кВт (64 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Чоппер/Круизер
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 22 323 км
- Первая регистрация
- 08/1999
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 09/2025
- Недавнее ТО
- 09/2023
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 47 кВт (64 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 500 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 340 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Ветровое стекло
- Дуги безопасности
- Электростартер
- Безопасность
- Иммобилайзер
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Светодиодные фары
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- ЛК-покрытие
- Металлик
Описание
Die dicke Berta ist nichts für Anfänger! Aber für Liebhaber robuster Maschinen.
Sie ist absolut zuverlässig und wenn sie aus dem Stand rollt, dann ist die Kawa
gut unterwegs. Nach der Inspektion mit Tüv und Austausch der Verschleißteile, kaum noch gefahren. Aus gesunheitlichen Gründen und die immer
mehr werdenden Baustellen mit 72 Jahren, werde ich mein Hobby aufgeben müssen. Ich habe einen höheren Lenker von der Fachwerkstatt anbringen lassen, so das ein entspanntes Fahren möglich ist. Ich habe sie ohne Scheibe gefahren, weil ich es so von meinen anderen Mopeds gewohnt war.
Einige Angsthasen, werden sofort wie der fragen. Ist den das Ölpumpen Zahnrad von Kunststoff auf Metall gewechselt worden. NEIN ist es nicht, weil alles in Ordnung ist. Ein Schrauber wird es selber machen, oder läst es machen.
Ich gebe dann auch alles was ich noch so habe an Zubehör, Kleidung und neuen Helm von Shoi für kleines Geld mit ab. Wenn es passt.
Alles weitere beim Kontakt. Maschine ist noch angemeldet.
Bernd Körner
DIE MASCHINE IST RESERVIERT
Sie ist absolut zuverlässig und wenn sie aus dem Stand rollt, dann ist die Kawa
gut unterwegs. Nach der Inspektion mit Tüv und Austausch der Verschleißteile, kaum noch gefahren. Aus gesunheitlichen Gründen und die immer
mehr werdenden Baustellen mit 72 Jahren, werde ich mein Hobby aufgeben müssen. Ich habe einen höheren Lenker von der Fachwerkstatt anbringen lassen, so das ein entspanntes Fahren möglich ist. Ich habe sie ohne Scheibe gefahren, weil ich es so von meinen anderen Mopeds gewohnt war.
Einige Angsthasen, werden sofort wie der fragen. Ist den das Ölpumpen Zahnrad von Kunststoff auf Metall gewechselt worden. NEIN ist es nicht, weil alles in Ordnung ist. Ein Schrauber wird es selber machen, oder läst es machen.
Ich gebe dann auch alles was ich noch so habe an Zubehör, Kleidung und neuen Helm von Shoi für kleines Geld mit ab. Wenn es passt.
Alles weitere beim Kontakt. Maschine ist noch angemeldet.
Bernd Körner
DIE MASCHINE IST RESERVIERT
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 152,-
- detailpage.leasing.total
- € 152,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.528,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 386,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Br
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров