detailpage.leasing.tip.text
Пробег
82 500 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
09/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
190 кВт (258 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 82 500 км
- Первая регистрация
- 09/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2026
- Недавнее ТО
- 06/2024
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 190 кВт (258 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 555 см³
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 1 640 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Кожа
Описание
Misschien wel één van de laatste in deze conditie
Deze Jaguar XJ8 uit 2004 behoort naar mijn mening tot de mooiste generatie – veel eleganter dan de latere X356 en X358.
De auto is in 2018 door een maatje van mij rechtstreeks uit Japan geïmporteerd, toen met slechts 31.000 km op de teller. Het plastic zat nog op de deur-instaplijsten. (Video van) Ik heb hem overgenomen met 71.500 km 1 jaar geleden.
Inmiddels staat er nog steeds maar 82.000 km op. Dat zijn de "Best 10.000 km of my life". Mijn nieuwe baan is incl. een auto. Daarom denk ik dat ik mijn Kitty weg doe. Doet zeer, dus ben nog niet zeker.
Technisch en optisch in topconditie:
Alle rubbers in de ophanging zijn vernieuwd
Interieur is vrijwel als nieuw
Krachtige en soepele 3.55 liter V8 (verschil met een 4.2 is minimaal)
Dit is geen auto voor straatraces – daarvoor zijn er Golf R’s, met petje. Dit is een Jaguar voor mensen die stijl en rijcomfort waarderen. Stiekem is ze toch best snel.
En voor de duidelijkheid: ja, er zijn XJ8’s te vinden voor veel minder. Als dat je doel is, koop er gerust eentje en laat deze schoonheid aan iemand over die begrijpt wat 'één van de laatsten in deze staat’ betekent.
Zijn er dingetjes? Kom op zeg, tuurlijk, hij is 26 lentetjes. De brandstofmeter heeft daarom besloten voor halve dagen te gaan werken. Soms doet hij het, soms niet. Is dat erg? Nee want het reserve lampje doet het wel gewoon en de boordcomputer geeft perfect aan hoeveel er nog gereden kan worden. Is het daarom zinvol het dashboard uit elkaar te laten halen voor een nieuwe meter van een paar tientjes? Ik vind dat zonde. Wil je het werkend? Be my guest. Banden zijn dik in orde op nette 19" orginele Jaguar wielen.
Ik zorg voor een NL kenteken. Ik woon nu in Duitsland dus vandaar.
Deze Jaguar XJ8 uit 2004 behoort naar mijn mening tot de mooiste generatie – veel eleganter dan de latere X356 en X358.
De auto is in 2018 door een maatje van mij rechtstreeks uit Japan geïmporteerd, toen met slechts 31.000 km op de teller. Het plastic zat nog op de deur-instaplijsten. (Video van) Ik heb hem overgenomen met 71.500 km 1 jaar geleden.
Inmiddels staat er nog steeds maar 82.000 km op. Dat zijn de "Best 10.000 km of my life". Mijn nieuwe baan is incl. een auto. Daarom denk ik dat ik mijn Kitty weg doe. Doet zeer, dus ben nog niet zeker.
Technisch en optisch in topconditie:
Alle rubbers in de ophanging zijn vernieuwd
Interieur is vrijwel als nieuw
Krachtige en soepele 3.55 liter V8 (verschil met een 4.2 is minimaal)
Dit is geen auto voor straatraces – daarvoor zijn er Golf R’s, met petje. Dit is een Jaguar voor mensen die stijl en rijcomfort waarderen. Stiekem is ze toch best snel.
En voor de duidelijkheid: ja, er zijn XJ8’s te vinden voor veel minder. Als dat je doel is, koop er gerust eentje en laat deze schoonheid aan iemand over die begrijpt wat 'één van de laatsten in deze staat’ betekent.
Zijn er dingetjes? Kom op zeg, tuurlijk, hij is 26 lentetjes. De brandstofmeter heeft daarom besloten voor halve dagen te gaan werken. Soms doet hij het, soms niet. Is dat erg? Nee want het reserve lampje doet het wel gewoon en de boordcomputer geeft perfect aan hoeveel er nog gereden kan worden. Is het daarom zinvol het dashboard uit elkaar te laten halen voor een nieuwe meter van een paar tientjes? Ik vind dat zonde. Wil je het werkend? Be my guest. Banden zijn dik in orde op nette 19" orginele Jaguar wielen.
Ik zorg voor een NL kenteken. Ik woon nu in Duitsland dus vandaar.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС