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Пробег
16 300 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
10/2010
Вид топлива
Бензин 2Т
Мощность
9 кВт (12 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Супермото
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 16 300 км
- Первая регистрация
- 10/2010
Технические данные
- Мощность
- 9 кВт (12 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин 2Т
Комплектация
- Kомфорт
- Кик-стартер
- Безопасность
- Светодиодные фары
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Vendo fantastica husqvarna sm 125 in ottimo stato
Con valvola meccanica,
La do via perché non usandola più mi piange il cuore a lasciarla ferma soprattutto dopo tutti i lavori che ho svolto per riportarla ad uno stato invidiabile.
Premetto che io sono un meccanico quindi non sono uno sprovveduto.
Qui elenco i lavori eseguiti
-sostituito para olio della pompa acqua completa di cuscinetti, alberino e girante nuova in alluminio (originale ha una girante in plastica ma è di comune rottura quindi sostituita) sost olio cambio e sost liquido refrigerante.
*guarnizioni sempre sostituite ad ogni smontaggio di ogni riparazione, sono uno pignolo*
-sost pistone dopo 360 ore circa (12000km) non perché la moto fosse spompa ma perché erano già tante ore e per sicurezza l’ho cambiato (vedere foto vecchio pistone) infatti non era per niente brutto, fatto pulire e lucidare cilindro con annesso accoppiamento pistone nuovo eseguito da htm racing (pistone ancora sezione A) e montato kit testa e basetta htm con testa trattata contro il calore, tutto rimontato da me con i tiraggi da manuale e squish di 0,85
-montato pacco lamellare vforce4r, carburatore keihin pwk 36 lucidato internamente by htm racing
-disco maggiorato anteriore 320mm by htm racing con sposta pinza moto master e sost olio freni motul dot4
Pastiglie ant 80% post 70%
-forcelle non sono sicuro ma sembrano essere state già revisionate come mi ha detto anche il vecchio
proprietario
-Sost batteria unibat
-rimozione totale miscelatore e riposizionato batteria
-pancia scalvini stampata e terminale scalvini anodizzato nero by htm racing
-Sost collettore di aspirazione in gomma in entrata al carburatore
-Filtro aria twin air ancora abbastanza pulito
-sost kit trasmissione catena/corona/pignone
-recupero fluidi wdracing
-gas rapido circuit
-manopole circuit bianche
-manubrio neken 28mm con paracolpi husqvarna
-portatarga ripiegabile con faretto posteriore fumè
-montato parafango e mascherina husqvarna post ktm nuovi adattati perfettamente, con faro, luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti e frecce tutto a led (cablaggi rifatti tutti da me con connettori isolati e ermetici)
-montati fianchetti più profilati del CR
-adattato devio luci ktm molto più compatto e carino
-leva freno ARC nera, leva frizione con registro completo recetech nera
-specchietto a basso profilo ripiegabile nero
-grafiche complete su misura wd graphics e pellicole adesive per i cerchi bicolor
-copri sella by wdracing
I lavori sono stati tanti e penso che non siano neanche tutti perché alcune cose potrei essermele dimenticate,
Una cosa che consiglio è la sost delle gomme visto che sono un po’ vecchiotte dot 2021 e usura 40%
eventualmente se avete dubbi contattatemi
Prezzo leggermente trattabile
(Moto non assicurata)
Con valvola meccanica,
La do via perché non usandola più mi piange il cuore a lasciarla ferma soprattutto dopo tutti i lavori che ho svolto per riportarla ad uno stato invidiabile.
Premetto che io sono un meccanico quindi non sono uno sprovveduto.
Qui elenco i lavori eseguiti
-sostituito para olio della pompa acqua completa di cuscinetti, alberino e girante nuova in alluminio (originale ha una girante in plastica ma è di comune rottura quindi sostituita) sost olio cambio e sost liquido refrigerante.
*guarnizioni sempre sostituite ad ogni smontaggio di ogni riparazione, sono uno pignolo*
-sost pistone dopo 360 ore circa (12000km) non perché la moto fosse spompa ma perché erano già tante ore e per sicurezza l’ho cambiato (vedere foto vecchio pistone) infatti non era per niente brutto, fatto pulire e lucidare cilindro con annesso accoppiamento pistone nuovo eseguito da htm racing (pistone ancora sezione A) e montato kit testa e basetta htm con testa trattata contro il calore, tutto rimontato da me con i tiraggi da manuale e squish di 0,85
-montato pacco lamellare vforce4r, carburatore keihin pwk 36 lucidato internamente by htm racing
-disco maggiorato anteriore 320mm by htm racing con sposta pinza moto master e sost olio freni motul dot4
Pastiglie ant 80% post 70%
-forcelle non sono sicuro ma sembrano essere state già revisionate come mi ha detto anche il vecchio
proprietario
-Sost batteria unibat
-rimozione totale miscelatore e riposizionato batteria
-pancia scalvini stampata e terminale scalvini anodizzato nero by htm racing
-Sost collettore di aspirazione in gomma in entrata al carburatore
-Filtro aria twin air ancora abbastanza pulito
-sost kit trasmissione catena/corona/pignone
-recupero fluidi wdracing
-gas rapido circuit
-manopole circuit bianche
-manubrio neken 28mm con paracolpi husqvarna
-portatarga ripiegabile con faretto posteriore fumè
-montato parafango e mascherina husqvarna post ktm nuovi adattati perfettamente, con faro, luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti e frecce tutto a led (cablaggi rifatti tutti da me con connettori isolati e ermetici)
-montati fianchetti più profilati del CR
-adattato devio luci ktm molto più compatto e carino
-leva freno ARC nera, leva frizione con registro completo recetech nera
-specchietto a basso profilo ripiegabile nero
-grafiche complete su misura wd graphics e pellicole adesive per i cerchi bicolor
-copri sella by wdracing
I lavori sono stati tanti e penso che non siano neanche tutti perché alcune cose potrei essermele dimenticate,
Una cosa che consiglio è la sost delle gomme visto che sono un po’ vecchiotte dot 2021 e usura 40%
eventualmente se avete dubbi contattatemi
Prezzo leggermente trattabile
(Moto non assicurata)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров