Husqvarna 701 Supermoto

depo 35Kw

Vendo fantastica Husqvarna 701 Supermoto Depo (perfetta per patente A2), quindi per ragazzi che hanno compiuto 18 anni è la moto ideale, per passare dal 125CC ad una cilindrata maggiore. E’ opportuno specificare che sul libretto è 35 Kw ma nella vita reale… “riserva una sorpresa”, Perciò ci sono notevoli vantaggi sul pagamento del bollo (circa 38 euro annui) oltre che per l’assicurazione in quanto sulla carta risulta una potenza inferiore rispetto alla full power (cosa che incide nel calcolo del RCA). Il motoveicolo è consigliatissimo per passi di montagna o per vivere i percorsi cittadini in maniera più vivace. La moto non è stock ma presenta diverse modifiche (MAI DI SOTTOMARCA O FAKE):

• Specchi retrovisori pieghevoli;
• Diversi adesivi per abbellire le plastiche originali (facilmente rimovibili se non sono di proprio gusto)
• Faro led originale Husqvarna per uso in off road (power parts) 250€
• Silenziatore finale Akrapovic euro 3 (il più bello) con catalizzatore e quindi omologato per uso cittadino 1100€ (power parts) e presenta anche modifica per rimozione e istallazione a piacimento del db killer;
• Parapignone Sm project blu anodizzato (ergal)
• Coperchio filtro olio dissipatore Sm project lato collettore blu anodizzato (ergal);
• Coperchio filtro olio dissipatore Sm project lato frizione blu anodizzato (ergal)
• Corona originale husqvarna (power parts) blu anodizzata (ergal) maggiorata per avere più ripresa;
• Paradenti Neken bianco sul manubrio;
• Porta targa sportivo;
• Paramotore nero di plastica dura che avvolge lo stesso (look più accattivante e funzionale)
• Cover nere forcelle posteriori congrafiche persinalizzate;
• Cover para carter nere con adesivi 100€;
• Tamponi anteriori Sm project con parte sul cuscinetto blu anodizzata (ergal);
• Tamponi posteriori Sm project con registro tendicatena blu anodizzato (ergal);
• Pedale marce nero con puntalino blu anodizzato (ergal)
• Pompa anteriore radiale Brembo corsa corta 220€ con leva nera;
• Kit fianchetti anteriori e posteriori sx e dx bianchi e blu (come originali) MAI APERTE DALL’IMBALLAGGIO

La moto necessita di essere vista dal vivo per essere apprezzata, oltre alle numerose e soprattutto costose modifiche citate nell’elenco soprastante c’è la possibilità che mi sia dimenticato altro. Rispetto alle foto nell’annuncio è doveroso aggiungere che la moto presenta un sinistro (una scivolata con passeggero), ma per correttezza l’assicurazione ha dovuto notificare l’accaduto per risarcire la persona seduta dietro (la moto è omologata per 2). Tuttavia, la moto ne è uscita con qualche graffio sulla carena laterale (di cui se ne ha una nuova a disposizione) e qualche graffio sul codino e sul paramano NIENTE DI TROPPO ALLARMANTE, tengo a precisare che sono moto la cui predisposizione risulta essere enduro, quindi devono essere resistenti agli urti e alle scivolate, come spesso accade in quei settori, se avete dubbi è possibile visionare la moto con un vostro meccanico di fiducia.
Inoltre, la moto è stata sempre tagliandata in maniera preventiva rispetto a quanto specificato nel “manuale d’uso e manutenzione” a volte anche ufficiali. Vorrei notificare che al momento dell’acquisto (a causa della negligenza del vecchio proprietario) ho sostituito il display (220 euro), poiché quello originale, per le temperature e l’umidità, aveva il vetro lesionato. Tra l’altro è un problema riscontrato a tanti possessori; infatti, si consiglia di non lavare la moto con la lancia self- service sulla strumentazione elettrica. Si mette per iscritto che tutte le modifiche sono reversibili e si hanno a disposizione i pezzi originali. Auguro che possa continuare a far divertire altri come lo ha fatto per me, io la vendo per passaggio ad altra categoria.