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Пробег
64 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/2014
Вид топлива
Бензин
Мощность
78 кВт (106 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Спорт-турист
- Тип автомобиля
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 64 000 км
- Первая регистрация
- 04/2014
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 07/2026
- Недавнее ТО
- 10/2024
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 78 кВт (106 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 800 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 242 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
5,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
Описание
Ich möchte hier nun meine geliebte und gepflegte und unfallfreie VFR verkaufen.
Sie ist in schwarz-metallic und war Eine der Ersten in Deutschland.
Sie ist mit folgendem zusätzlich Ausgestattet:
- Remus Hexacone Endschalldämpfer
- Seitenkoffer original Honda
- Sitzbank neu bezogen
- Lenkererhöhung original Honda
- Austausch-Fußrasten
- Puig Scheibe
- Hinterradabdeckung
- Soziusabdeckung
(Alles mit ABE sofern nötig)
Zu der Serienaustattung gehören Annehmlichkeiten wie Griffheizung und Traktionskontrolle.
Das Motorrad wurde immer einwandfrei gepflegt und gewartet. Die Rechnungen sind vorhanden und das Scheckheft ist geführt. Letztens wurde die Kette erneuert sowie das Lenkkopflager.
Die Metzler Roadtec 01 SE Reifen sind noch für 2-3tkm gut.
Die Zündkerzen und die Bremsbeläge hinten wurden ebenfalls erneuert.
Also kaufen und einfach mit dem kernigen V4, gerade im V-Tech, Spaß haben :-)
Optisch gibt es leider einen Makel bei dem rechten Seitenkoffer. Hier ist die Lackierung zerkratzt.
Ansonsten kann man ein paar Gebrauchspuren finden, die aber wirklich nicht schlimm sind.
Sie ist in schwarz-metallic und war Eine der Ersten in Deutschland.
Sie ist mit folgendem zusätzlich Ausgestattet:
- Remus Hexacone Endschalldämpfer
- Seitenkoffer original Honda
- Sitzbank neu bezogen
- Lenkererhöhung original Honda
- Austausch-Fußrasten
- Puig Scheibe
- Hinterradabdeckung
- Soziusabdeckung
(Alles mit ABE sofern nötig)
Zu der Serienaustattung gehören Annehmlichkeiten wie Griffheizung und Traktionskontrolle.
Das Motorrad wurde immer einwandfrei gepflegt und gewartet. Die Rechnungen sind vorhanden und das Scheckheft ist geführt. Letztens wurde die Kette erneuert sowie das Lenkkopflager.
Die Metzler Roadtec 01 SE Reifen sind noch für 2-3tkm gut.
Die Zündkerzen und die Bremsbeläge hinten wurden ebenfalls erneuert.
Also kaufen und einfach mit dem kernigen V4, gerade im V-Tech, Spaß haben :-)
Optisch gibt es leider einen Makel bei dem rechten Seitenkoffer. Hier ist die Lackierung zerkratzt.
Ansonsten kann man ein paar Gebrauchspuren finden, die aber wirklich nicht schlimm sind.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС