Honda Beat

Deze Honda Beat uit 1993 is een erg nette en goed bewaarde kei sportwagen, rechtstreeks uit Japan geïmporteerd. De auto is afgewerkt in het iconische Carnival Yellow en vat perfect samen wat begin jaren 90 Honda zo bijzonder maakte: laag gewicht, levendige besturing en een hoogtoerige motor die uitnodigt om te rijden.
Met 110.000 km op de teller verkeert de wagen in een opvallend mooie staat. De carrosserie en onderzijde zijn roestvrij en gezond, met slechts twee kleine plekjes oppervlakkige roest die niet zijn doorgeroest en eenvoudig te behandelen zijn. Indien gewenst kan dit nog professioneel worden aangepakt, maar dan stijgt de prijs navenant.
De wagen is als grade 4 beoordeeld bij aankoop in Japan, wat de goede algemene staat onderstreept.
Mechanisch is de auto in topvorm. De 660cc driecilinder draait soepel, schakelt strak en de ophanging voelt nog precies zoals een lichte sportieve Honda hoort aan te voelen. Het interieur is verzorgd en grotendeels origineel gebleven.
De kap sluit goed af en is nog steeds waterdicht.
Al bij al een heel eerlijk en netjes bewaard exemplaar, zeker in deze prijsklasse. De vraagprijs bedraagt 10.000 euro, wat momenteel de ondergrens is van de Europese markt voor een Honda Beat in deze staat. Een ideale kans om een stuk JDM geschiedenis te bezitten dat alleen maar zeldzamer wordt.




This 1993 Honda Beat is a remarkably clean and well preserved example of Japan’s iconic kei sports car. Finished in bright Carnival Yellow, it captures everything that made early 90s Hondas so special: lightweight construction, playful handling, and a high revving engine that makes every drive an experience.
With 110,000 kilometers, the car presents in very good overall condition. The body and chassis are solid and rust free, apart from two small surface spots that are not serious and can be easily taken care of if desired. The car was graded 4 at auction in Japan, which is considered excellent for a Beat of this age.
Mechanically it runs beautifully. The 660cc three cylinder engine revs freely, the gearbox shifts smoothly, and the suspension feels tight and responsive. The interior remains tidy and mostly original, showing only light signs of age.
The soft top seals well and keeps water out.
Overall, this is an honest and well kept example that stands out in today’s market. The asking price is €10,000, which represents the lower end of the current European market for a Beat in this condition. A great opportunity to own a fun and collectible piece of JDM history that is only getting harder to find.