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Пробег
46 000 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
01/2011
Вид топлива
Бензин
Мощность
59 кВт (80 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Другое
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 46 000 км
- Первая регистрация
- 01/2011
Технические данные
- Мощность
- 59 кВт (80 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Buongiorno a tutti. Vendo Forty-Eight del 2011, 46.000 km, tutti fatti in viaggi autostradali o su strade provinciali.
La moto ha le seguenti modifiche:
- Serbatoio da 17 litri originale della 1200 Custom verniciato con il Violet 3A della Porsche.
- Mini Ape da 10 pollici con passaggio cavi interno.
- Ricollocazione tachimetro su stelo forcella sinistro.
- Filtro dell'aria Screamin Eagle Heavy Breather
- Scarichi Screamin Eagle Street Performance Neri
- Regolatore di tensione Drag Specialties.
- Comandi centrali Drag Specialties (più gli originali disponibili).
- Gomme con 8 mila km.
- Sissibar posteriore e portatarga centrale alto più portatarga laterale.
Ovviamente, tutti i pezzi originali sono disponibili.
La moto ha sempre viaggiato, per tutta Italia, quindi non è mai stata una moto da bar.
C'è qualche segno del tempo, quindi se volete un prodotto pari al nuovo o siete fanatici delle cromature perfette, cercate altro.
I chilometri sono originali, la manutenzione è sempre stata regolare.
Verrà consegnata SENZA il Sissy e le borse laterali.
Lavori da eseguire:
Nessuno per quel che riguarda la meccanica, ma i foderi delle forcelle sarebbero da riverniciare.
Vendo per passaggio ad altro modello, realizzo immediato.
I Forty-Eight con il mio chilometraggio li vendono anche a 9-10 mila euro.
Io ne chiedo 8000€ ma intrattabili se non dopo aver visto la moto, in zona Ladispoli-Fiumicino o limitrofe.
Disponibile a qualsiasi prova.
La moto ha le seguenti modifiche:
- Serbatoio da 17 litri originale della 1200 Custom verniciato con il Violet 3A della Porsche.
- Mini Ape da 10 pollici con passaggio cavi interno.
- Ricollocazione tachimetro su stelo forcella sinistro.
- Filtro dell'aria Screamin Eagle Heavy Breather
- Scarichi Screamin Eagle Street Performance Neri
- Regolatore di tensione Drag Specialties.
- Comandi centrali Drag Specialties (più gli originali disponibili).
- Gomme con 8 mila km.
- Sissibar posteriore e portatarga centrale alto più portatarga laterale.
Ovviamente, tutti i pezzi originali sono disponibili.
La moto ha sempre viaggiato, per tutta Italia, quindi non è mai stata una moto da bar.
C'è qualche segno del tempo, quindi se volete un prodotto pari al nuovo o siete fanatici delle cromature perfette, cercate altro.
I chilometri sono originali, la manutenzione è sempre stata regolare.
Verrà consegnata SENZA il Sissy e le borse laterali.
Lavori da eseguire:
Nessuno per quel che riguarda la meccanica, ma i foderi delle forcelle sarebbero da riverniciare.
Vendo per passaggio ad altro modello, realizzo immediato.
I Forty-Eight con il mio chilometraggio li vendono anche a 9-10 mila euro.
Io ne chiedo 8000€ ma intrattabili se non dopo aver visto la moto, in zona Ladispoli-Fiumicino o limitrofe.
Disponibile a qualsiasi prova.
Leasing
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