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Пробег
54 000 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
05/2009
Вид топлива
Бензин
Мощность
49 кВт (67 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Другое
- Тип автомобиля
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 54 000 км
- Первая регистрация
- 05/2009
- Недавнее ТО
- 05/2025
Технические данные
- Мощность
- 49 кВт (67 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Harley Davidson Sportster Nightster XL1200N del 2009. Km 54000.
Tutt'ora in uso quindi il chilometraggio potrebbe variare.
Moto tenuta con cura e molto amata. Usata anche per lunghi viaggi. Mai problemi, non perde una goccia d'olio e non trasuda. Sempre mantenuta e migliorata con parti di qualità.
Monta:
- Serbatoio realizzato a mano da un battilastra di derivazione Harley.
- Aspirazione Monster Sucker (la più grossa come volume d'aria che potevo montare sul 1200)
- Cavi Screaming Eagle E Bobina Maggiorata
- Batteria apposita Rinforzata Zodiac (1000km)
- Batteria tampone e transponder cambiate di recente (antifurto ok)
- Candele Iridio Drag Specialities
- Mappa centralina dedicata all'attuale configurazione
- Frizione completa Barnett in carbonio (2500km)
- Cavo frizione e attuatore originali Harley Davidson (2500km)
- Scarico Vance & Hines Short shot con quiet buffle + rompi fiamma vuoti (da arresto) compresi.
- Bende termiche su scarichi (dispongo di cover scarico V&H in metallo nero opaco)
- Manubrio Tracker
- Disco freno a Margherita Racing Parts Modena
- Cuscinetti ruota anteriore cambiati circa 1000km fa perché uno cominciava a ronzare
- Portatarga laterale che non dà problemi con le borse
- Sissy bar mediano nero opaco (disponibile anche il Tampa XL uguale ma altissimo)
- Frecce led piccole in alluminio
- Parafango posteriore liscio con luce e stop integrati
- Cover Carter, Primaria e Ispezione, faro, leve tappo serbatoio RSD
- Sospensioni posteriori Progressive
- Molle forcella anteriore Progressive
- Tachigrafo laterale
- Sella monoposto Panebianco stile bobber con sellino passeggero asportabile
- Sella biposto base Panebianco ri imbottita con schiuma doppia densità e rivestita da artigiano sellaio della zona, cuciture molto belle.
- Verniciatura triplo strato colore alluminio effetto puntinato ruggine
- Trasparente antigraffio su tutte le grafiche adesive
- Tagliando attuale eseguito (2500km fa) con Bardhal XTC synt e olio primaria specifico della Lucas Oil USA
Insieme alla moto nella configurazione attuale do:
- pedane avanzate ricavate dal pieno
- copri forcelle integrali neri opachi
- soffietti forcelle nuovi
- parafango originale con luce e frecce originali
- manubrio originale e leve
- aspirazione originale
- scarichi originali nuovi
- ghiera faro originale
.. e se ho dimenticato qualcosa di originale Ve lo dò al momento della consegna.
Possibilità di vederla e provarla previo appuntamento.
Venite con la zia, con il meccanico di fiducia o con lo stregone del villaggio, per me è uguale basta che non siate dei perditempo..
Non ho fretta di vendere e non vendo per bisogno di soldi quindi evitate offerte ridicole
Tutt'ora in uso quindi il chilometraggio potrebbe variare.
Moto tenuta con cura e molto amata. Usata anche per lunghi viaggi. Mai problemi, non perde una goccia d'olio e non trasuda. Sempre mantenuta e migliorata con parti di qualità.
Monta:
- Serbatoio realizzato a mano da un battilastra di derivazione Harley.
- Aspirazione Monster Sucker (la più grossa come volume d'aria che potevo montare sul 1200)
- Cavi Screaming Eagle E Bobina Maggiorata
- Batteria apposita Rinforzata Zodiac (1000km)
- Batteria tampone e transponder cambiate di recente (antifurto ok)
- Candele Iridio Drag Specialities
- Mappa centralina dedicata all'attuale configurazione
- Frizione completa Barnett in carbonio (2500km)
- Cavo frizione e attuatore originali Harley Davidson (2500km)
- Scarico Vance & Hines Short shot con quiet buffle + rompi fiamma vuoti (da arresto) compresi.
- Bende termiche su scarichi (dispongo di cover scarico V&H in metallo nero opaco)
- Manubrio Tracker
- Disco freno a Margherita Racing Parts Modena
- Cuscinetti ruota anteriore cambiati circa 1000km fa perché uno cominciava a ronzare
- Portatarga laterale che non dà problemi con le borse
- Sissy bar mediano nero opaco (disponibile anche il Tampa XL uguale ma altissimo)
- Frecce led piccole in alluminio
- Parafango posteriore liscio con luce e stop integrati
- Cover Carter, Primaria e Ispezione, faro, leve tappo serbatoio RSD
- Sospensioni posteriori Progressive
- Molle forcella anteriore Progressive
- Tachigrafo laterale
- Sella monoposto Panebianco stile bobber con sellino passeggero asportabile
- Sella biposto base Panebianco ri imbottita con schiuma doppia densità e rivestita da artigiano sellaio della zona, cuciture molto belle.
- Verniciatura triplo strato colore alluminio effetto puntinato ruggine
- Trasparente antigraffio su tutte le grafiche adesive
- Tagliando attuale eseguito (2500km fa) con Bardhal XTC synt e olio primaria specifico della Lucas Oil USA
Insieme alla moto nella configurazione attuale do:
- pedane avanzate ricavate dal pieno
- copri forcelle integrali neri opachi
- soffietti forcelle nuovi
- parafango originale con luce e frecce originali
- manubrio originale e leve
- aspirazione originale
- scarichi originali nuovi
- ghiera faro originale
.. e se ho dimenticato qualcosa di originale Ve lo dò al momento della consegna.
Possibilità di vederla e provarla previo appuntamento.
Venite con la zia, con il meccanico di fiducia o con lo stregone del villaggio, per me è uguale basta che non siate dei perditempo..
Non ho fretta di vendere e non vendo per bisogno di soldi quindi evitate offerte ridicole
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС

