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Пробег
73 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
01/1960
Вид топлива
Бензин
Мощность
221 кВт (300 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 73 000 км
- Первая регистрация
- 01/1960
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 221 кВт (300 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 5 800 см³
- Кол-во передач
- 3
- Кол-во цилиндров
- 8
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет салона
- Синий
- Материал
- Частичная кожа
Описание
1960er Ford Thunderbird mit 5,8L (352cui) Motor.
Es war das letzte von drei Baujahren der seltenen sogenannten Square-Birds.
Ich verkaufe schweren Herzens meinen "Birdie", da ich wegen Hauskauf/Renovierung leider keine Zeit mehr habe, mich ihm gebührend um ihn zu kümmern. Er bräuchte eine Getriebrevision, ansonsten ist er direkt fahrbereit (TÜV ist abgelaufen).
Die Lackierung ist in "Diamond Blue", was es damals als Original-Werksfarbe auch gab. Lackiert wurde er komplett neu in den 80ern, man kann ein paar kleine Lackschäden sehen, die aber für das Gesamtbild nicht wirklich störend sind.
Das Auto verdient einen neuen Besitzer, der Spaß an einem solchen "Schiff" hat, und sich entsprechend auch darum kümmert.
Optisch und akustisch hat man mit ihm definitiv immer die Blicke der anderen auf seiner Seite - sowas sieht man nicht jeden Tag rumfahren.
Natürlich besitzt er auch "Hochzeitsauto-Qualitäten" und das Cruisen in ihm ist mit nichts vergleichbar!
Es war das letzte von drei Baujahren der seltenen sogenannten Square-Birds.
Ich verkaufe schweren Herzens meinen "Birdie", da ich wegen Hauskauf/Renovierung leider keine Zeit mehr habe, mich ihm gebührend um ihn zu kümmern. Er bräuchte eine Getriebrevision, ansonsten ist er direkt fahrbereit (TÜV ist abgelaufen).
Die Lackierung ist in "Diamond Blue", was es damals als Original-Werksfarbe auch gab. Lackiert wurde er komplett neu in den 80ern, man kann ein paar kleine Lackschäden sehen, die aber für das Gesamtbild nicht wirklich störend sind.
Das Auto verdient einen neuen Besitzer, der Spaß an einem solchen "Schiff" hat, und sich entsprechend auch darum kümmert.
Optisch und akustisch hat man mit ihm definitiv immer die Blicke der anderen auf seiner Seite - sowas sieht man nicht jeden Tag rumfahren.
Natürlich besitzt er auch "Hochzeitsauto-Qualitäten" und das Cruisen in ihm ist mit nichts vergleichbar!
Leasing
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