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Пробег
96 941 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
07/1959
Вид топлива
Бензин
Мощность
115 кВт (156 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 96 941 км
- Первая регистрация
- 07/1959
Технические данные
- Мощность
- 115 кВт (156 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
So, liebe Beobachter.
Es freut mich dass ihr euch für mein Fahrzeug interessiert, weiß aber nicht so genau worauf ihr wartet. Das Wetter ist toll, viele Treffen starten, die Saison hat begonnen.
Also los…. Ihr bekommt hier ein ehrliches Fahrzeug von einem ehrlichen Verkäufer, ich werde definitiv nichts verheimlichen und auch gerne nach dem Verkauf mit Rat zur Seite stehen.
Um die Spekulation auf einen niedrigeren Preis zu nehmen, meine absolute Schmerzgrenze liegt bei 13000€! Darunter werde ich ihn nicht hergeben!
In diesem Sinn, meldet euch!
Wünsche allen noch einen schönen Tag.
Edsel 1959 – Seltener Cruiser mit Stil, Patina & Persönlichkeit – fahrbereit mit TÜV!
Beschreibung:
Du suchst kein Auto, sondern ein Erlebnis? Dann aufgepasst: Hier steht ein waschechter Edsel von 1959, gebaut zu einer Zeit, als Benzin billig, Elvis jung und Lenkräder noch richtig groß waren. Einer von nur 7.778 gebauten 2-Türer Sedans – also fast so selten wie ehrliche Politiker.
Technik & Fakten:
• 6-Zylinder – weil V8 kann ja jeder! Der Edsel für Leute mit Stil und Understatement.
• Verbrauch: 12–13 Liter – also fast schon ein Hybrid, wenn man’s vergleicht
• 2-Gang Automatik – so einfach, da könnte sogar deine Oma cruisen
• Der Motor läuft, nur beim Kaltstart ist er etwas launisch (wie ein Teenager vor dem ersten Kaffee)
• 2. Motor zerlegt, aber komplett – quasi ein Puzzle für Erwachsene
• Dazu gibt’s eine Wagenladung Ersatzteile & seltene Literatur – du könntest ein Edsel-Museum aufmachen!
Komfort? Naja…
• Keine Servolenkung – dafür echte Verbindung zur Straße
• Kein Bremskraftverstärker – hier wird noch mit Gefühl gebremst
• Kein Plastik, kein Touchscreen, keine App – nur pures Blech & Seele
Wichtiges am Rande:
• Keine Garantie oder Gewährleistung – ist seit 1960 im Ruhestand
• Preis ist verhandelbar, aber bitte mit Stil, nicht mit Sandalen und Taschenrechner
• Probefahrt? Klar! (Vorher ein kleines Armmuskeltraining wäre aber ratsam)
• Kontakt bitte telefonisch – WhatsApp kennt dieser Edsel nicht, Faxgerät übrigens auch nicht
Fazit:
Ein echtes Original sucht kein Showcar-Leben, sondern jemanden, der Blech noch liebt, das nach Blech klingt.
Wenn du also ein Herz für Klassiker, Humor und ölverschmierte Wochenenden hast – greif zum Hörer und ruf an!
Der Edsel wartet… etwas zickig beim Kaltstart, aber dafür mit Geschichte im Tank.
Es freut mich dass ihr euch für mein Fahrzeug interessiert, weiß aber nicht so genau worauf ihr wartet. Das Wetter ist toll, viele Treffen starten, die Saison hat begonnen.
Also los…. Ihr bekommt hier ein ehrliches Fahrzeug von einem ehrlichen Verkäufer, ich werde definitiv nichts verheimlichen und auch gerne nach dem Verkauf mit Rat zur Seite stehen.
Um die Spekulation auf einen niedrigeren Preis zu nehmen, meine absolute Schmerzgrenze liegt bei 13000€! Darunter werde ich ihn nicht hergeben!
In diesem Sinn, meldet euch!
Wünsche allen noch einen schönen Tag.
Edsel 1959 – Seltener Cruiser mit Stil, Patina & Persönlichkeit – fahrbereit mit TÜV!
Beschreibung:
Du suchst kein Auto, sondern ein Erlebnis? Dann aufgepasst: Hier steht ein waschechter Edsel von 1959, gebaut zu einer Zeit, als Benzin billig, Elvis jung und Lenkräder noch richtig groß waren. Einer von nur 7.778 gebauten 2-Türer Sedans – also fast so selten wie ehrliche Politiker.
Technik & Fakten:
• 6-Zylinder – weil V8 kann ja jeder! Der Edsel für Leute mit Stil und Understatement.
• Verbrauch: 12–13 Liter – also fast schon ein Hybrid, wenn man’s vergleicht
• 2-Gang Automatik – so einfach, da könnte sogar deine Oma cruisen
• Der Motor läuft, nur beim Kaltstart ist er etwas launisch (wie ein Teenager vor dem ersten Kaffee)
• 2. Motor zerlegt, aber komplett – quasi ein Puzzle für Erwachsene
• Dazu gibt’s eine Wagenladung Ersatzteile & seltene Literatur – du könntest ein Edsel-Museum aufmachen!
Komfort? Naja…
• Keine Servolenkung – dafür echte Verbindung zur Straße
• Kein Bremskraftverstärker – hier wird noch mit Gefühl gebremst
• Kein Plastik, kein Touchscreen, keine App – nur pures Blech & Seele
Wichtiges am Rande:
• Keine Garantie oder Gewährleistung – ist seit 1960 im Ruhestand
• Preis ist verhandelbar, aber bitte mit Stil, nicht mit Sandalen und Taschenrechner
• Probefahrt? Klar! (Vorher ein kleines Armmuskeltraining wäre aber ratsam)
• Kontakt bitte telefonisch – WhatsApp kennt dieser Edsel nicht, Faxgerät übrigens auch nicht
Fazit:
Ein echtes Original sucht kein Showcar-Leben, sondern jemanden, der Blech noch liebt, das nach Blech klingt.
Wenn du also ein Herz für Klassiker, Humor und ölverschmierte Wochenenden hast – greif zum Hörer und ruf an!
Der Edsel wartet… etwas zickig beim Kaltstart, aber dafür mit Geschichte im Tank.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров