detailpage.leasing.tip.text
Пробег
37 142 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
12/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
66 кВт (90 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 37 142 км
- Первая регистрация
- 12/1970
- Кол. владельцев
- 1
Технические данные
- Мощность
- 66 кВт (90 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 000 см³
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 094 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- Цвет салона
- Чёрный
Описание
Deze charmante Ford Taunus uit 1970 heeft meer dan 30 jaar in handen van dezelfde eigenaar doorgebracht. Nu er ruimte gemaakt moet worden, is besloten om enkele auto’s te verkopen — waaronder deze bijzondere oldtimer.
Het betreft een Ford Taunus P7 17M, uitgerust met een krachtige 2.0 liter V6-motor en een automatische versnellingsbak. Dit model werd geproduceerd tussen 1968 en 1971, en is inmiddels een zeldzame verschijning, zeker in de uitvoering met automaat.
De motor heeft recent nog gelopen. Omdat de auto langere tijd heeft stilgestaan, verdient hij wat aandacht van een liefhebber. Denk hierbij aan zaken zoals het controleren van de remmen en het mogelijk vervangen van uitgedroogde brandstofleidingen.
Aan de linker achterzijde is een deukje zichtbaar op het scherm (zie foto). Verder lijkt de auto een solide basis te vormen voor restauratie of liefhebbersgebruik.
Met zijn leeftijd van ruim 50 jaar is deze oldtimer vrijgesteld van APK-plicht. Een mooie kans om een stukje automobielgeschiedenis te bemachtigen — met wat liefde en zorg biedt deze zeldzame automaat nog vele jaren rijplezier.
.
Het betreft een Ford Taunus P7 17M, uitgerust met een krachtige 2.0 liter V6-motor en een automatische versnellingsbak. Dit model werd geproduceerd tussen 1968 en 1971, en is inmiddels een zeldzame verschijning, zeker in de uitvoering met automaat.
De motor heeft recent nog gelopen. Omdat de auto langere tijd heeft stilgestaan, verdient hij wat aandacht van een liefhebber. Denk hierbij aan zaken zoals het controleren van de remmen en het mogelijk vervangen van uitgedroogde brandstofleidingen.
Aan de linker achterzijde is een deukje zichtbaar op het scherm (zie foto). Verder lijkt de auto een solide basis te vormen voor restauratie of liefhebbersgebruik.
Met zijn leeftijd van ruim 50 jaar is deze oldtimer vrijgesteld van APK-plicht. Een mooie kans om een stukje automobielgeschiedenis te bemachtigen — met wat liefde en zorg biedt deze zeldzame automaat nog vele jaren rijplezier.
.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС