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Пробег
25 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/1965
Вид топлива
Бензин
Мощность
33 кВт (45 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип автомобиля
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 25 000 км
- Первая регистрация
- 05/1965
- Кол. владельцев
- 3
Технические данные
- Мощность
- 33 кВт (45 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Серый
Описание
Der Ford Cortina wurde 1965 in Villach von Ford-Papp ausgeliefert und später vom Erstbesitzer an dessen Sohn weitergegeben.
Er war bis 2008 angemeldet und wir haben ihn dann in unsere Sammlung übernommen, wo er unbewegt seit 2008 in einer trockenen und beheizten Halle gestanden ist.
Aufgrund der Stehzeit wurden keine Startversuche unternommen.
Der Motor lässt sich an der Keilriemenscheibe drehen, die Wasserpumpe scheint aber fest zu sein.
Am Thermostat ist offensichtlich einmal Kühlmittel ausgetreten und kristallisiert.
Der Lack dürfte meinem Eindruck nach bis auf Nachlackierungen im Bereich der Radläufe noch original sein.
Er hat natürlich Gebrauchsspuren, man könnte ihn aber nach einer Aufbereitung durchaus optisch so belassen - eine Neulackierung ist meiner Meinung nach nicht notwendig.
Die Zierleisten von der Frontscheibe halten nicht mehr im Gummi, sie liegen aber bei.
Ein seitliches Blinkerglas fehlt, ansonsten dürfte er komplett sein.
Zum technischen Zustand:
Hier benötigt es sicher etwas Arbeit, um ihn wieder verkehrssicher zu bekommen (Gummis, Schläuche, Bremsen, Vergaser und Tank reinigen etc.).
Er lässt sich aber problemlos rollen und lenken.
Der Innenraum ist ebenso noch gut erhalten, auf den Sitzbänken sind Schonbezüge angebracht, die teilweise durchgerieben sind. Darunter ist das Kunstleder aber noch sehr gut erhalten.
Der Kilometerstand ist abgelesen.
Wir möchten ihn verkaufen, da uns die Zeit für die nötigen Restaurierungsarbeiten fehlt und wir uns lieber auf andere Fahrzeuge konzentrieren möchten.
Eine Besichtigung ist gerne in Villach nach Vereinbarung möglich.
Erstkontakt bitte über eine Nachricht via Autoscout.
Er war bis 2008 angemeldet und wir haben ihn dann in unsere Sammlung übernommen, wo er unbewegt seit 2008 in einer trockenen und beheizten Halle gestanden ist.
Aufgrund der Stehzeit wurden keine Startversuche unternommen.
Der Motor lässt sich an der Keilriemenscheibe drehen, die Wasserpumpe scheint aber fest zu sein.
Am Thermostat ist offensichtlich einmal Kühlmittel ausgetreten und kristallisiert.
Der Lack dürfte meinem Eindruck nach bis auf Nachlackierungen im Bereich der Radläufe noch original sein.
Er hat natürlich Gebrauchsspuren, man könnte ihn aber nach einer Aufbereitung durchaus optisch so belassen - eine Neulackierung ist meiner Meinung nach nicht notwendig.
Die Zierleisten von der Frontscheibe halten nicht mehr im Gummi, sie liegen aber bei.
Ein seitliches Blinkerglas fehlt, ansonsten dürfte er komplett sein.
Zum technischen Zustand:
Hier benötigt es sicher etwas Arbeit, um ihn wieder verkehrssicher zu bekommen (Gummis, Schläuche, Bremsen, Vergaser und Tank reinigen etc.).
Er lässt sich aber problemlos rollen und lenken.
Der Innenraum ist ebenso noch gut erhalten, auf den Sitzbänken sind Schonbezüge angebracht, die teilweise durchgerieben sind. Darunter ist das Kunstleder aber noch sehr gut erhalten.
Der Kilometerstand ist abgelesen.
Wir möchten ihn verkaufen, da uns die Zeit für die nötigen Restaurierungsarbeiten fehlt und wir uns lieber auf andere Fahrzeuge konzentrieren möchten.
Eine Besichtigung ist gerne in Villach nach Vereinbarung möglich.
Erstkontakt bitte über eine Nachricht via Autoscout.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС

