Ford Econoline

E350 Super Duty FlexFuel/Camper/Van/Wohnmobil

Erstzulassung: 08/2014
Baujahr: 2014 (das letzte Baujahr der E-Serie als V8 - der wurde danach nur noch für Spezialaufbauten gebaut. Jünger gibt es keinen Ford Econoline V8 Van!!!)
Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg
Leergewicht: 2.645 kg
Fahrzeughalter: 2
HU: 10/2025
Länge: 5.504 mm
Breite: 2.017 mm
Höhe: 2.111 mm
Laderaum: ca. 3.000 mm
WoMo Zulassung !!!
Verfügbar: ab dem 16.06.2025

Einer der letzten Econoline V8 !!!

Verkaufe schweren Herzens unseren V8 Festival Camper "Eddie".
Hier ein paar Daten zu unserem Van:
1 Vorbesitzer USA (Carfax vorhanden)
Bin 2. Besitzer und habe das Fahrzeug über einen Makler importiert und alle Dokumente über eine Importwerkstatt gemacht (2021 bei 530.000 km)
Wohnmobil Zulassung, d.h. Steuer 240 €/p.a.
Motor 5,4 l V8
Der Motor ist durch meine Werkstatt bestätigt sehr gesund, kein Ölverbrauch, geht noch für 30 Jahre Festivals...garantiert.
Der Van lief in Florida als Bus (damals mit 9 Sitzen und dementsprechender Wartung und Überprüfung) und sah hier von unten aus wie ein Neuwagen. Darum habe ich den Unterboden und die Hohlräume in einer Fachwerkstatt direkt konservieren lassen.
Von mir angefangener WoMo Ausbau mit in der Mitte klappbarem Bett über die ganze Breite von ca. 1,60 m und 1,90 m Länge.
Durch das klappbare Bett auch im Alltag gut für Transporte (z.b.Fahrrad/Teppiche etc) nutzbar.
Das Blechkleid hat ein paar Beulen und die Gummis (Türen/Fenster) sind nicht mehr so toll, hier braucht Eddie mal ein bisschen Liebe.
Eddie ist übrigens ein Flexfuel, d.h. er kann auch E85 und so kann man ohne Bedenken E10 tanken.
Ich nutze den Van auch als Daily Driver und ausser einem lauteren Auspuff bleiben keine Wünsche offen.
Er hat jedes Jahr einen Ölwechsel bekommen und im letzten Jahr auch alle Kerzen neu.
Der Verbrauch hat sich bei mir auf 13-14 l eingependelt.
Die Ganzjahresreifen sind nach 30.000 km noch gut.
Lack ist stellenweise nicht mehr schön.
Auf Wunsch würde ich auch die fast unbenutzte und
normalerweise unter dem Bett verbaute
170 Ah Versorgerbatterie mitgeben. Diese kann bisher nur über einen installierten Ctek Ladegerätadapter geladen werden.
Unter dem Boden, der mit 19 mm Amaflex isoliert ist, sind Kabel zu 3 Punkten im Auto verlegt. Mehr habe ich leider noch nicht geschafft.

Der Van ist noch unterwegs und ist erst nach dem Metal Frenzy Festival, also ab dem 16.06.2025 verfügbar.

Es gibt KEINEN Grund Angst vor der Laufleistung zu haben.
Seit 4 Jahren gibt der Van mir ein so mega "Unzerstörbarkeitsgefühl" , das ich damit um die Welt fahren würde. Das hat Eddie schon 14 mal gemacht und er schmunzelt drüber.