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Пробег
1 000 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
05/1964
Вид топлива
Дизель
Мощность
14 кВт (19 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Ретро
- Сиденья
- 3
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 1 000 км
- Первая регистрация
- 05/1964
- Недавнее ТО
- 01/2025
- Заменен ремень ГРМ
- 01/2025
Технические данные
- Мощность
- 14 кВт (19 л.с.)
- Размер двигателя
- 1 902 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Дизель
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
FIAT
615 N AUTOGRU soccorso stradale 1964
Telaio: 061098
Tipo motore: 305 D
MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO.
CIRCUITO FRENI COMPLETAMENTE NUOVO.
GRU PERFETTAMANETE FUNZIONANTE.
RUOTE ANTERIORI NUOVE.
FRIZIONE NUOVA.
- Fiat 615 N (Nafta) in allestimento speciale per soccorso stradale, immatricolato nel 1964, targa d’epoca.
- meccanica originale con iniezione ad alta pressione Spica/Fiat, allestito con pianale e gru idraulica dall’officina – carrozzeria Andreis Lorenzo di Cuneo.
- colore originale verde pastello scuro, carrozzeria completamente restaurata con livrea rossa e blu, tipica degli autocarri del soccorso stradale dell’epoca, interno molto ben conservato.
- automezzo leggero progettato da Fiat per rispondere alla grande richiesta di veicoli da lavoro durante la ricostruzione del dopoguerra e per sostituire le varianti di veicoli per trasporto merci derivate da vetture e quindi con poca portata. Veniva realizzato nelle varianti cabinato, autocarro e autotelaio in modo da poter essere allestito dai carrozzieri per usi specifici. Il motore Diesel offriva prestazioni uguali al motore benzina dal quale era derivato.
Per info contattatemi al +39 360 64 99 66
615 N AUTOGRU soccorso stradale 1964
Telaio: 061098
Tipo motore: 305 D
MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO.
CIRCUITO FRENI COMPLETAMENTE NUOVO.
GRU PERFETTAMANETE FUNZIONANTE.
RUOTE ANTERIORI NUOVE.
FRIZIONE NUOVA.
- Fiat 615 N (Nafta) in allestimento speciale per soccorso stradale, immatricolato nel 1964, targa d’epoca.
- meccanica originale con iniezione ad alta pressione Spica/Fiat, allestito con pianale e gru idraulica dall’officina – carrozzeria Andreis Lorenzo di Cuneo.
- colore originale verde pastello scuro, carrozzeria completamente restaurata con livrea rossa e blu, tipica degli autocarri del soccorso stradale dell’epoca, interno molto ben conservato.
- automezzo leggero progettato da Fiat per rispondere alla grande richiesta di veicoli da lavoro durante la ricostruzione del dopoguerra e per sostituire le varianti di veicoli per trasporto merci derivate da vetture e quindi con poca portata. Veniva realizzato nelle varianti cabinato, autocarro e autotelaio in modo da poter essere allestito dai carrozzieri per usi specifici. Il motore Diesel offriva prestazioni uguali al motore benzina dal quale era derivato.
Per info contattatemi al +39 360 64 99 66
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