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Пробег
41 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/2018
Вид топлива
Дизель
Мощность
113 кВт (154 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Внедорожник/Пикап
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 41 000 км
- Первая регистрация
- 04/2018
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 02/2027
- Недавнее ТО
- 02/2025
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 113 кВт (154 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 442 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 945 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Дизель
- Расход топлива
6,9 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Der Fahrzeugpreis lt. Inserat bezieht sich auf die originale Pritsche mit Bügel, Abdeckklappe sowie Ladewanne.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten, neuwertigen Zustand. Es gibt keine Kratzer, Beulen oder Steinschläge im gesamten Frontbereich. Die geringe Laufleistung kann dokumentiert werden. Einziger Mängel ist der Fahrersitz. Ich habe das Fahrzeug als Jahreswagen mit einer Laufleistung von 12 Kilomtern gekauft. Es handelte sich um ein Messe, Vorführfahrzeug. Der Sitz hatte zu diesem Zeitpunkt bereits leichte Verschleißspuren. Es wurde ein modernes und zeitgemäßes Androiden Autoradio eingebaut. Weiterhin eine Luftstandheizung, sowie die Dachreling wurde montiert.
Fahrzeugpreis mit Sonderumbau: 27500,00 Euro.
Es handelt sich um einen in Abstimmung und eingetragenen DEKRA Sonderumbau. Den Umbau sowie die Herstellung der Pritsche habe ich persönlich durchgeführt. Die Ladefläche hat ein Innenmaß bei geschlossenen Planken von 205x163 cm. Der Umbau erfolgte Ausschließlich zur Aufnahme einer Wohnkabine. Diese wurde nie gefertigt. Ungeplant und durch Zufall haben wir uns ein Haus im „Grünen“ gekauft. Somit machte das Projekt für uns keinen Sinn mehr.
Zum Umbau: am Fahrzeug Tragwerk selbst wurden keine Veränderungen vorgenommen. Ein vollständiger Rückbau zum Werksfahrzeug ist ohne weiteres Möglich. Alle Originalteile sind vorhanden und Bestandteil im Kaufpreis von 27500,00 Euro. Der Pritschenboden wurde komplett aus Stahl hergestellt. Die Befestigung erfolgt über die vorhandenen Befestigungsstellen. Die Planken wurden aus Aluminium Profilen gefertigt. Der gesamte Aufbau wurde mit einer Pulverbeschichtung versehen. Die Grundierung war fehlerhaft, daher besteht eine bestätigte Reklamation zur Neubeschichtung.
Mit dem Umbau wurde in der Hinterachse zur vorhandenen Federung ein Luftfahrwerk montiert. Die Steuerung erfolgt mit Schaltern bzw. per App. Die Anhängerkupplung wurde durch ein Zwischenstück verlängert. Moderne LED Beleuchtung für Rücklicht und Seitenbegrenzung. Zur Standsicherung können am Heck 2 Stützen elektrisch ausgeklappt werden sowie elektrisch verstellbare Höhenstempel.. Die Rücklichtleiste kann abgesenkt werden. Dahinter befindet sich eine 2 Meterrampe zum ausziehen. Die Planken können abgenommen werden.. Der Kofferaufbau besteht aus beidseitig laminierten Styropor und wird mit 6 Schrauben an den Seitenplanken befestigt. Die Innenhöhe beträgt dann 160 cm.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um die 6 Gang Version mit Heckantrieb. Kein zuschaltbarer Allradantrieb. Die Bezeichnung Fullback Double Cab SX Silver 2WD Euro6 Klima steht nicht zur Verfügung.
Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten, neuwertigen Zustand. Es gibt keine Kratzer, Beulen oder Steinschläge im gesamten Frontbereich. Die geringe Laufleistung kann dokumentiert werden. Einziger Mängel ist der Fahrersitz. Ich habe das Fahrzeug als Jahreswagen mit einer Laufleistung von 12 Kilomtern gekauft. Es handelte sich um ein Messe, Vorführfahrzeug. Der Sitz hatte zu diesem Zeitpunkt bereits leichte Verschleißspuren. Es wurde ein modernes und zeitgemäßes Androiden Autoradio eingebaut. Weiterhin eine Luftstandheizung, sowie die Dachreling wurde montiert.
Fahrzeugpreis mit Sonderumbau: 27500,00 Euro.
Es handelt sich um einen in Abstimmung und eingetragenen DEKRA Sonderumbau. Den Umbau sowie die Herstellung der Pritsche habe ich persönlich durchgeführt. Die Ladefläche hat ein Innenmaß bei geschlossenen Planken von 205x163 cm. Der Umbau erfolgte Ausschließlich zur Aufnahme einer Wohnkabine. Diese wurde nie gefertigt. Ungeplant und durch Zufall haben wir uns ein Haus im „Grünen“ gekauft. Somit machte das Projekt für uns keinen Sinn mehr.
Zum Umbau: am Fahrzeug Tragwerk selbst wurden keine Veränderungen vorgenommen. Ein vollständiger Rückbau zum Werksfahrzeug ist ohne weiteres Möglich. Alle Originalteile sind vorhanden und Bestandteil im Kaufpreis von 27500,00 Euro. Der Pritschenboden wurde komplett aus Stahl hergestellt. Die Befestigung erfolgt über die vorhandenen Befestigungsstellen. Die Planken wurden aus Aluminium Profilen gefertigt. Der gesamte Aufbau wurde mit einer Pulverbeschichtung versehen. Die Grundierung war fehlerhaft, daher besteht eine bestätigte Reklamation zur Neubeschichtung.
Mit dem Umbau wurde in der Hinterachse zur vorhandenen Federung ein Luftfahrwerk montiert. Die Steuerung erfolgt mit Schaltern bzw. per App. Die Anhängerkupplung wurde durch ein Zwischenstück verlängert. Moderne LED Beleuchtung für Rücklicht und Seitenbegrenzung. Zur Standsicherung können am Heck 2 Stützen elektrisch ausgeklappt werden sowie elektrisch verstellbare Höhenstempel.. Die Rücklichtleiste kann abgesenkt werden. Dahinter befindet sich eine 2 Meterrampe zum ausziehen. Die Planken können abgenommen werden.. Der Kofferaufbau besteht aus beidseitig laminierten Styropor und wird mit 6 Schrauben an den Seitenplanken befestigt. Die Innenhöhe beträgt dann 160 cm.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um die 6 Gang Version mit Heckantrieb. Kein zuschaltbarer Allradantrieb. Die Bezeichnung Fullback Double Cab SX Silver 2WD Euro6 Klima steht nicht zur Verfügung.
Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.
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