detailpage.leasing.tip.text
1 / 21
Пробег
77 178 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1976
Вид топлива
Бензин
Мощность
125 кВт (170 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 77 178 км
- Первая регистрация
- 07/1976
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 09/2025
- Недавнее ТО
- 04/2024
- Заменен ремень ГРМ
- 02/2018
Технические данные
- Мощность
- 125 кВт (170 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 990 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 1 150 кг
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 1 (Нет)
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
Описание
Ferrari Dino 208 GT4
Wegen Platzmangel vekaufe ich meinen recht seltenen Ferrari Dino 208 GT4 . Der abgelesene km Stand zeigt 77.178 km an. Der Dino 208 GT4 ging im Jahr 1975 in Produktion und wurde bis 1980 insgesamt 840 Mal, mit Chassisnummern von 08830 bis 15596, gefertigt.
Das Fahrzeug wurde im Feb. 2018 in Oberitalien von einem bekannten Oldtimer – Händler gekauft, nach Deutschland überführt und hier mit einem H-Kennzeichen angemeldet. Eine Dokumentationsmappe mit der Italienischen Historie wurde mitgeliefert. Das Fahrzeug wurde vom Händler in Italien mit erneuertem Zahnriemen , mit einem km Stand von 74.898 übergeben.
Das Fahrzeug wurde vom LANCIA DELTA INTEGRALE CENTER , Frank Unger, und der ALFA ZENTRALE U.Gawlik in Gevelsberg gewartet.
Dort wurde vom Nov. 2023 bis zum März 2024 umfangreiche Wartungs-und Sanierungsarbeiten an der kompletten Fahrzeugaufhängung , den Vergasern, Zündung , Bremsen etc. für insgesamt ca. 13.000.-€ durchgeführt. Eine umfangreiche Foto-Dokumentation darüber liegt vor. In der Annonce sind nur einige Fotos dazu dargestellt. Das Fahrzeug ist allein daher in einem guten Zustand.
Der DINO ist von mir im Mix Autobahn ( ca. 130km{h) , Landstrasse und Stadt mit nur ca. 8 – 8,5 l/100km Benzin gefahren worden.
Die Innenausstattung der Sitze – beige mit dunkelbraun- ist äußerst rar und passt hervorragend zum Original rot des DINO GT4.
Das Fahrzeug war in Italien mit ASI ( H-Kennzeichen) Zulassung ausgestattet gewesen.
Es existiert eine Pirelli- Zulassung für das Fahrzeug zum Fahren mit Reifen der Grösse 205/55 ZR 16 vorne und 225/50 ZR 16 hinten. Montiert sind die Original – Felgen mit Reifen der Grösse 195/70 R 14.
Zur Überführung kann das Fahrzeug nach Oberbayern gefahren werden.
Wegen Platzmangel vekaufe ich meinen recht seltenen Ferrari Dino 208 GT4 . Der abgelesene km Stand zeigt 77.178 km an. Der Dino 208 GT4 ging im Jahr 1975 in Produktion und wurde bis 1980 insgesamt 840 Mal, mit Chassisnummern von 08830 bis 15596, gefertigt.
Das Fahrzeug wurde im Feb. 2018 in Oberitalien von einem bekannten Oldtimer – Händler gekauft, nach Deutschland überführt und hier mit einem H-Kennzeichen angemeldet. Eine Dokumentationsmappe mit der Italienischen Historie wurde mitgeliefert. Das Fahrzeug wurde vom Händler in Italien mit erneuertem Zahnriemen , mit einem km Stand von 74.898 übergeben.
Das Fahrzeug wurde vom LANCIA DELTA INTEGRALE CENTER , Frank Unger, und der ALFA ZENTRALE U.Gawlik in Gevelsberg gewartet.
Dort wurde vom Nov. 2023 bis zum März 2024 umfangreiche Wartungs-und Sanierungsarbeiten an der kompletten Fahrzeugaufhängung , den Vergasern, Zündung , Bremsen etc. für insgesamt ca. 13.000.-€ durchgeführt. Eine umfangreiche Foto-Dokumentation darüber liegt vor. In der Annonce sind nur einige Fotos dazu dargestellt. Das Fahrzeug ist allein daher in einem guten Zustand.
Der DINO ist von mir im Mix Autobahn ( ca. 130km{h) , Landstrasse und Stadt mit nur ca. 8 – 8,5 l/100km Benzin gefahren worden.
Die Innenausstattung der Sitze – beige mit dunkelbraun- ist äußerst rar und passt hervorragend zum Original rot des DINO GT4.
Das Fahrzeug war in Italien mit ASI ( H-Kennzeichen) Zulassung ausgestattet gewesen.
Es existiert eine Pirelli- Zulassung für das Fahrzeug zum Fahren mit Reifen der Grösse 205/55 ZR 16 vorne und 225/50 ZR 16 hinten. Montiert sind die Original – Felgen mit Reifen der Grösse 195/70 R 14.
Zur Überführung kann das Fahrzeug nach Oberbayern gefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0524
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0188
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 8.708,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров