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Пробег
41 200 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
10/1980
Вид топлива
Бензин
Мощность
188 кВт (256 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Страна
- Италия
История автомобиля
- Пробег
- 41 200 км
- Первая регистрация
- 10/1980
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 188 кВт (256 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 8
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
FERRARI 308 GTS CARBURATEUR :
- Moteur arrière transversal, V8 à 90°
- Alimentation : 4 carburateurs Weber 40 DCNF
- Cylindrée : 2927 cm³
- Boîte de vitesses : Manuelle (5 rapports)
- Pneus : Michelin 220/55 VR 390 TRX
- Suspensions : Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
La version GTS voit l’apparition d’un nouveau spoiler avec trois trous oblongs sous la calandre pour le refroidissement.
Les options usine :
- Jantes métriques Michelin TRX
- Volant Nardi aluminium avec nouveau bouton d’avertisseur sonore
- Climatisation
- Peinture Boxer
- Simili-cuir sauf contre-porte et sièges en cuir avec 3 bandes longitudinales en simili-cuir noir.
- Equipement antenne radio électrique
- Allumage électronique
- Rétroviseur Vitaloni Californian, côté passager.
- Spoiler avant plus prononcé disponible courant 1978 à partir du châssis 23611 (« Millechiodi »).
Origine Italienne
Carnet + Dossier factures
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à me contacter par téléphone.
- Moteur arrière transversal, V8 à 90°
- Alimentation : 4 carburateurs Weber 40 DCNF
- Cylindrée : 2927 cm³
- Boîte de vitesses : Manuelle (5 rapports)
- Pneus : Michelin 220/55 VR 390 TRX
- Suspensions : Triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
La version GTS voit l’apparition d’un nouveau spoiler avec trois trous oblongs sous la calandre pour le refroidissement.
Les options usine :
- Jantes métriques Michelin TRX
- Volant Nardi aluminium avec nouveau bouton d’avertisseur sonore
- Climatisation
- Peinture Boxer
- Simili-cuir sauf contre-porte et sièges en cuir avec 3 bandes longitudinales en simili-cuir noir.
- Equipement antenne radio électrique
- Allumage électronique
- Rétroviseur Vitaloni Californian, côté passager.
- Spoiler avant plus prononcé disponible courant 1978 à partir du châssis 23611 (« Millechiodi »).
Origine Italienne
Carnet + Dossier factures
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à me contacter par téléphone.
Leasing
Продавец
ДилерVentes / Sales
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 9:00 пт.
КонтактPierre-Antoine Noc
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров