detailpage.leasing.tip.text
Пробег
26 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/2015
Вид топлива
Бензин
Мощность
81 кВт (110 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Супермото
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 26 000 км
- Первая регистрация
- 04/2015
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2026
- Недавнее ТО
- 03/2024
- Кол. владельцев
- 7
Технические данные
- Мощность
- 81 кВт (110 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 821 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 207 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
5,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
Описание
Verkaufe hier meine Ducati Hypermotard 821 aus Baujahr 2015.
Die Ducati hat einiges an Zubehör verbaut:
Verschleißteile sind alle im Guten bis neuen Zustand:
Bei der Ducati wurde aufgrund eines Defektes (Motorrad sprang unzuverlässig an) alles an der Zündung gewechselt:
Der Einbau erfolgte im letzten Winter, seither bin ich gut 2.500km gefahren und sie läuft tadellos.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gebe ich keine gesonderte Garantie oder Gewährleistung, gekauft wie gesehen.
Die Ducati hat einiges an Zubehör verbaut:
- Ducabike Kupplungsdeckel
- Ducabike Lenkeraufnahmen
- Ducabike Kettenradaufnahme
- Ducabike Kupplungsnehmer
- SC Project Endschalldämpfer
- R&G Kennzeichenhalter
- Kellermann BL2000 Lenkerendenblinker
- Carbon Schmutzfänger vorne
- Carbon Schmutzfänger hinten
- Rot eloxierte Brems- & Kupplungshebel mit Zulassung
- Supermoto Lenkerspiegel
- Zieger Motorschutz
Verschleißteile sind alle im Guten bis neuen Zustand:
- Bereifung vorne & hinten Metzeler Sportec M9 RR NEU (auf den Bildern noch nicht verbaut)
- Bremsen vorne & hinten Scheiben und Beläge GUT
- Bremsflüssigkeit vorne & hinten NEU
- Motoröl, -filter, -sieb NEU
- Kühlflüssigkeit GUT
Bei der Ducati wurde aufgrund eines Defektes (Motorrad sprang unzuverlässig an) alles an der Zündung gewechselt:
- Zündspule Zylinder 1 + 2
- Zündkerze Zylinder 1 + 2
- Startermotor (E-Start)
- Gleichrichter
- Batterie
- Motorsteuergerät (Austausch)
- (Die ausgetauschten Teile habe ich größtenteils aufbewahrt)
Der Einbau erfolgte im letzten Winter, seither bin ich gut 2.500km gefahren und sie läuft tadellos.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gebe ich keine gesonderte Garantie oder Gewährleistung, gekauft wie gesehen.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС