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Пробег
88 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/2014
Вид топлива
Бензин
Мощность
228 кВт (310 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 88 000 км
- Первая регистрация
- 05/2014
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 09/2026
- Недавнее ТО
- 09/2024
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 228 кВт (310 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 600 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 2 246 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 6
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Супер 95
- Расход топлива
10,5 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 235 г/км (комб.)
- Класс энергоэффективности
- C
- Экологический класс
Рассчитано на основании замеров выбросов CO₂ с учетом веса а/м.
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Ich habe diesen Challenger während meines beruflichen USA-Aufenthalts gekauft.
2019 wurde dieses Fahrzeug wegen meiner beruflichen Tätigkeit zuerst nach Belgien und 2024 nach Deutschland eingeführt.
Für die Zulassung in Deutschland wurde nach licht- und abgastechnischen Vorgaben umgerüstet.
Selbst Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung wurden nicht vergessen.
Seit dem 09.09.2024 ist der Challenger in Deutschland zugelassen!
Jetzt, im Ruhestand, steht das Liebhaberauto überwiegend in der Garage und verstaubt dort, da gehört er aber nicht hin! :-)
Nun soll er in gute Hände abgegeben werden.
Also kein Notverkauf (…letzter Preis!) und keine Probefahrt-Touristen! 😊
2019 wurde dieses Fahrzeug wegen meiner beruflichen Tätigkeit zuerst nach Belgien und 2024 nach Deutschland eingeführt.
Für die Zulassung in Deutschland wurde nach licht- und abgastechnischen Vorgaben umgerüstet.
Selbst Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung wurden nicht vergessen.
Seit dem 09.09.2024 ist der Challenger in Deutschland zugelassen!
Jetzt, im Ruhestand, steht das Liebhaberauto überwiegend in der Garage und verstaubt dort, da gehört er aber nicht hin! :-)
Nun soll er in gute Hände abgegeben werden.
Also kein Notverkauf (…letzter Preis!) und keine Probefahrt-Touristen! 😊
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
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