detailpage.leasing.tip.text
Пробег
520 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
10/2002
Вид топлива
Бензин
Мощность
100 кВт (136 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Минивэн
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 7
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 520 000 км
- Первая регистрация
- 10/2002
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2025
Технические данные
- Мощность
- 100 кВт (136 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 997 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 631 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 3
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
9,1 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 218 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Автоматический климат-контроль, 2 зоны
- Боковое зеркало, электрическое
- Датчик дождя
- Кожаный руль
- Круиз-контроль
- Парковочный радар, задний
- Парктроник
- Раздвижная дверь слева
- Раздвижная дверь справа
- Световой датчик
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Бортовой компьютер
- Радио
- Безопасность
- ABS
- ESP
- Биксеноновые фары
- Боковые подушки безоп.
- Гидроусилитель руля
- Ксеноновые фары
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопас. для головы
- Подушка безопас. сзади
- Подушка безопасности
- Противотуманные фары
- Радиоупр. центральный замок
- Система крепления Isofix
- Дополнения
- Автоматически затемняющееся зеркало в салоне
- Запасное колесо
- Катализатор
- Прицепное устройство
- Система омывания фар
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Op zoek naar een carbage runner die zijn naam eer aan doet? Zoek niet verder!
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Een fransoos op een Italiaans onderstel dus je hebt én roest en elektrische problemen.
In ieder geval een stuk avontuurlijker dan een Volvo of VAG TDI.
En met die tik die al 75.000km in het blok zit klinkt het ook nog avontuurlijk.
Beide voorstoelen kunnen 180 graden draaien. Eén werkende elektrische schuifdeur op de afstandsbediening, (handig als je in elke hand een kistje bier hebt), zeeën van ruimte. En frans comfort.
Afgelopen twee jaar één keer mee naar Normandië en twee keer mee naar Zweden geweest.
De laatste jaren vervangen zijn:
Brandstof opvoerpomp begin 2023
Radiateur zomer 2023
achterveren in december 2023,
achterschokdempers, startmotor en multiriem afgelopen zomer
koppeling en DB-riem bij ongeveer 400.000km.
Loopt nu niet lekker bij koude motor (koude start luchtpomp), bobine bouten zijn dolgedraaid, en een reeks aan irritante piepjes die vrij willekeurig geactiveerd worden maar nog nooit écht tot stranden geleid hebben.
Moet aanstaande maart voor de APK en verwacht links achter wat laswerk.
Heeft ons met het gezin de afgelopen acht jaar altijd prima voldaan en ook met 160km woon werk verkeer nooit echt problemen gegeven. Hij is alleen wel MOE, en gun hem liever een exit met een feestje dan roemloos bij de sloper.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.285,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 804,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров