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Пробег
142 066 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/2000
Вид топлива
Бензин
Мощность
120 кВт (163 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 142 066 км
- Первая регистрация
- 05/2000
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2027
- Кол. владельцев
- 6
- Заменен ремень ГРМ
- 07/2023
Технические данные
- Мощность
- 120 кВт (163 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 497 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 660 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 2
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
11,5 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Прочее
Описание
Der Sommer ist zurück, hier kommt das passende Fahrzeug!
2000er Chrysler Stratus Cabrio in rot mit schwarzer Kunstlederinnenausstattung.
2,5l-V6 mit 120kW, 4-Gang Automat mit Wandlerüberbrückung.
142tkm gelaufen, HU / AU bis 05.2027.
Bei den Vorbesitzerwechseln sind zwei Weitergaben innerhalb der Familie enthalten.
Letzter Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe, Keilrippenriemen, Spann-/Führungsrollen usw. 2023 bei 126tkm.
Die Klimaanlage wurde 2023 neu befüllt und funktioniert gut. Die Heckscheibe wurde im Mai 2025 neu eingeklebt.
Das Verdeckt hat altersübliche Gebrauchsspuren, ist aber soweit dicht. Die elektrische Verdeckhydraulik funktioniert einwandfrei.
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung funktioniert.
Es ist ein Android-Radio mit Bluetoothstreaming, Freisprecheinrichtung, On-/Offlinenavigation, Medienwiedergabe und Eingang für eine Rückfahrkamera (noch nicht verbaut) eingebaut. Die Radioblende muss noch auf das Radio angepasst werden. Es ist eine zweite Blende und das Originalradio (mit CD-Wechsler) dabei, sodass alles wieder komplett auf Originalzustand zurückgebaut werden kann.
Der Innenraum ist in gutem Zustand.
Das Blech ist in gutem Zustand, mir sind keine Roststellen bekannt.
Mängel: Drehzahlmesser zeigt Leerlauf zu hoch an, typisches Stratus-Problem. Über 1200 1/min funktioniert er.
Lack hat Katzer und hinten fängt der Klarlack teils an, abzublättern.
Radioantenne ist abgebrochen.
Der Vorbesitzer hat ein zweites Spiegelglas über den Innenrückspiegel geklebt, vermutlich hat der automatisch abblendende nicht mehr funktioniert und/oder ist trübe/zu dunkel geworden.
Kein Wartungsstau, 100% zuverlässig und alltagstauglich, voll fahrbereit, kann problemlos auch über lange Strecken auf eigener Achse überführt werden. Reinsetzen, losfahren.
Eine Hebebühne zur Besichtigung ist vorhanden.
2000er Chrysler Stratus Cabrio in rot mit schwarzer Kunstlederinnenausstattung.
2,5l-V6 mit 120kW, 4-Gang Automat mit Wandlerüberbrückung.
142tkm gelaufen, HU / AU bis 05.2027.
Bei den Vorbesitzerwechseln sind zwei Weitergaben innerhalb der Familie enthalten.
Letzter Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe, Keilrippenriemen, Spann-/Führungsrollen usw. 2023 bei 126tkm.
Die Klimaanlage wurde 2023 neu befüllt und funktioniert gut. Die Heckscheibe wurde im Mai 2025 neu eingeklebt.
Das Verdeckt hat altersübliche Gebrauchsspuren, ist aber soweit dicht. Die elektrische Verdeckhydraulik funktioniert einwandfrei.
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung funktioniert.
Es ist ein Android-Radio mit Bluetoothstreaming, Freisprecheinrichtung, On-/Offlinenavigation, Medienwiedergabe und Eingang für eine Rückfahrkamera (noch nicht verbaut) eingebaut. Die Radioblende muss noch auf das Radio angepasst werden. Es ist eine zweite Blende und das Originalradio (mit CD-Wechsler) dabei, sodass alles wieder komplett auf Originalzustand zurückgebaut werden kann.
Der Innenraum ist in gutem Zustand.
Das Blech ist in gutem Zustand, mir sind keine Roststellen bekannt.
Mängel: Drehzahlmesser zeigt Leerlauf zu hoch an, typisches Stratus-Problem. Über 1200 1/min funktioniert er.
Lack hat Katzer und hinten fängt der Klarlack teils an, abzublättern.
Radioantenne ist abgebrochen.
Der Vorbesitzer hat ein zweites Spiegelglas über den Innenrückspiegel geklebt, vermutlich hat der automatisch abblendende nicht mehr funktioniert und/oder ist trübe/zu dunkel geworden.
Kein Wartungsstau, 100% zuverlässig und alltagstauglich, voll fahrbereit, kann problemlos auch über lange Strecken auf eigener Achse überführt werden. Reinsetzen, losfahren.
Eine Hebebühne zur Besichtigung ist vorhanden.
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