detailpage.leasing.tip.text
Пробег
524 500 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
12/1992
Вид топлива
Нефтяной газ
Мощность
145 кВт (197 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 524 500 км
- Первая регистрация
- 12/1992
Технические данные
- Мощность
- 145 кВт (197 л.с.)
- Размер двигателя
- 5 735 см³
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 2 600 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Вид топлива
- Нефтяной газ
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Ben jij klaar om een Amerikaanse droom op wielen tot leven te wekken? Deze Chevrolet Chevy Van G20 Globetrotter uit 1992 is een stoere klassieker met verhoogd dak en camperregistratie. Een perfecte basis voor jouw creatieve plannen – of dat nu een volwaardige camper, een festivalbus, een foodtruck of zelfs een A-Team replica is.
De carrosserie is opvallend hard en vrijwel roestvrij, ook aan de onderzijde. Natuurlijk zijn er wat projectpuntjes: het raammechanisme van de bestuurderskant werkt niet, de binnenverlichting doet het niet, heeft soms een backfire bij accelereren en er zijn nog wat kleine zaken die aandacht vragen. Maar hé – dat hoort bij een echte projectbus.
Historie:
Deze Chevy Van stond eerder geregistreerd als bedrijfswagen en is later teruggekeurd naar camper, waardoor hij een nieuwer Nederlands kenteken heeft. Dat maakt hem interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan een correcte registratie en een solide basis.
---
🔧 Specificaties
- Bouwjaar: 1992
- Brandstof: LPG (voordelig rijden)
- Kenteken: JF-830-N (origineel NL, teruggekeurd als camper)
- APK geldig tot: 31-01-2027
- Kilometerstand: ca. 332.500 mile
- Gewicht rijklaar: 2.700 kg
- Zitplaatsen: 2 (meer mogelijk bij ombouw)
- Interieur: kunstgrasvloer, zitbank, houtaccenten, aftermarket radio, noodhamer, brandblusser
- Exterieur: donkergroen, verhoogd dak, 2 lichtmetalen velgen, goede banden
---
💡 Mogelijke toepassingen
- 🏕️ Camper / Vanlife setup
- 🍔 Foodtruck of festivalbus
- 🚚 Bedrijfsbus of promotievoertuig
- 🎸 Tourbus voor artiesten
- 🎬 Film- of A-Team replica
- 🛠️ Restauratieproject voor liefhebbers
---
✅ Pluspunten
- Minimale roest, harde basis
- Motor loopt mooi en schakelt soepel
- Verhoogd dak → stahoogte
- LPG-installatie → lage gebruikskosten
- APK tot 2027
- NL-kenteken, export mogelijk
---
⚠️ Disclaimer
Verkoop in huidige staat, zonder garantie. Kilometerstand in mijlen. Camperinrichting staat op kenteken. Bekende gebreken: raammechanisme bestuurderskant, binnenverlichting en enkele kleine zaken. Ideaal voor de handige doe-het-zelver of liefhebber van Amerikaanse vans.
---
👉 Unieke kans om een stoere Chevy Van naar jouw eigen ideeën om te bouwen. Perfect voor wie durft te dromen én te sleutelen.
Chevrolet Chevy Van, G20, Globetrotter, Amerikaanse klassieker, camperproject, vanlife, festivalbus, foodtruck, bedrijfsbus, A-Team bus, retro camper, oldtimer camper, LPG bus, camper ombouwen, projectcamper, Amerikaanse van, export camper, camper NL-kenteken.
Voertuig met geldige Nederlandse APK. Voor toelating in Duitsland is een Hauptuntersuchung (HU) bij de TÜV vereist. Op locatie is het mogelijk om de auto te exporteren en een tijdelijk exportkenteken met verzekering te verkrijgen.
---
Inruil kan ook! Wel altijd met bijbetaling vanuit uw kant. Stuur een voorstel met duidelijke foto’s en het bedrag dat u wilt bijleggen.
---
🇬🇧 English
Vehicle with valid Dutch APK. For registration in Germany, a Hauptuntersuchung (HU) at TÜV is required. On site, it is possible to export the car and obtain a temporary export license plate with insurance.
---
🇩🇪 Deutsch
Fahrzeug mit gültiger niederländischer APK. Für die Zulassung in Deutschland ist eine Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV erforderlich. Vor Ort besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug zu exportieren und ein befristetes Exportkennzeichen mit Versicherung zu erhalten.
De carrosserie is opvallend hard en vrijwel roestvrij, ook aan de onderzijde. Natuurlijk zijn er wat projectpuntjes: het raammechanisme van de bestuurderskant werkt niet, de binnenverlichting doet het niet, heeft soms een backfire bij accelereren en er zijn nog wat kleine zaken die aandacht vragen. Maar hé – dat hoort bij een echte projectbus.
Historie:
Deze Chevy Van stond eerder geregistreerd als bedrijfswagen en is later teruggekeurd naar camper, waardoor hij een nieuwer Nederlands kenteken heeft. Dat maakt hem interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan een correcte registratie en een solide basis.
---
🔧 Specificaties
- Bouwjaar: 1992
- Brandstof: LPG (voordelig rijden)
- Kenteken: JF-830-N (origineel NL, teruggekeurd als camper)
- APK geldig tot: 31-01-2027
- Kilometerstand: ca. 332.500 mile
- Gewicht rijklaar: 2.700 kg
- Zitplaatsen: 2 (meer mogelijk bij ombouw)
- Interieur: kunstgrasvloer, zitbank, houtaccenten, aftermarket radio, noodhamer, brandblusser
- Exterieur: donkergroen, verhoogd dak, 2 lichtmetalen velgen, goede banden
---
💡 Mogelijke toepassingen
- 🏕️ Camper / Vanlife setup
- 🍔 Foodtruck of festivalbus
- 🚚 Bedrijfsbus of promotievoertuig
- 🎸 Tourbus voor artiesten
- 🎬 Film- of A-Team replica
- 🛠️ Restauratieproject voor liefhebbers
---
✅ Pluspunten
- Minimale roest, harde basis
- Motor loopt mooi en schakelt soepel
- Verhoogd dak → stahoogte
- LPG-installatie → lage gebruikskosten
- APK tot 2027
- NL-kenteken, export mogelijk
---
⚠️ Disclaimer
Verkoop in huidige staat, zonder garantie. Kilometerstand in mijlen. Camperinrichting staat op kenteken. Bekende gebreken: raammechanisme bestuurderskant, binnenverlichting en enkele kleine zaken. Ideaal voor de handige doe-het-zelver of liefhebber van Amerikaanse vans.
---
👉 Unieke kans om een stoere Chevy Van naar jouw eigen ideeën om te bouwen. Perfect voor wie durft te dromen én te sleutelen.
Chevrolet Chevy Van, G20, Globetrotter, Amerikaanse klassieker, camperproject, vanlife, festivalbus, foodtruck, bedrijfsbus, A-Team bus, retro camper, oldtimer camper, LPG bus, camper ombouwen, projectcamper, Amerikaanse van, export camper, camper NL-kenteken.
Voertuig met geldige Nederlandse APK. Voor toelating in Duitsland is een Hauptuntersuchung (HU) bij de TÜV vereist. Op locatie is het mogelijk om de auto te exporteren en een tijdelijk exportkenteken met verzekering te verkrijgen.
---
Inruil kan ook! Wel altijd met bijbetaling vanuit uw kant. Stuur een voorstel met duidelijke foto’s en het bedrag dat u wilt bijleggen.
---
🇬🇧 English
Vehicle with valid Dutch APK. For registration in Germany, a Hauptuntersuchung (HU) at TÜV is required. On site, it is possible to export the car and obtain a temporary export license plate with insurance.
---
🇩🇪 Deutsch
Fahrzeug mit gültiger niederländischer APK. Für die Zulassung in Deutschland ist eine Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV erforderlich. Vor Ort besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug zu exportieren und ein befristetes Exportkennzeichen mit Versicherung zu erhalten.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС

