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Пробег
43 700 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
12/2003
Вид топлива
Бензин
Мощность
121 кВт (165 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 43 700 км
- Первая регистрация
- 12/2003
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 121 кВт (165 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 796 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 550 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
6,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Sehr schöner Caterham Seven Roadsport SV mit dem damals stärksten Motor 1.8l mit VVC. Vor 5 Jahren mit Hilfe von CCK Kempten aus der UK nach Deutschland geholt und seitdem in meinem Besitz.
Da ich viel zu wenig Zeit habe den Kleinen artgerecht zu bewegen, biete ich hier die Möglichkeit ein echtes Stück britischer Motorsporttradition zu erwerben. Nach dem Brexit ist es nämlich sehr viel komplizierter und vor allem teurer geworden selber eins zu importieren, wenn man denn überhaupt noch zulassungsfähigen Exemplare in UK findet...
Mit dabei ist noch umfangreiches Zubehör wie natürlich Dach und Türen, aber auch ein sg. Bikinitop, Halbgarage, Vollverdeck, Persenning halb und ganz sowie viele Kleinteile, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben und alle mitgegeben werden.
Das Fahrzeug wurde komplett auf LED umgerüstet, inkl. 3. Bremslicht, um Sicht und Sichtbarkeit zu erhöhen. Die Felgen sind frisch gepulvert und ansonsten steht nichts an, was den Fahrspaß verhindern würde.
Das übliche Kleingedruckte: von Privat, also keine Garantie und keine Rücknahme. Auch Probefahrttouristen und anderen Spaßvögel brauchen sich nicht versuchen. Echte Interessenten jedoch immer willkommen mehr Details oder Fotos zu erfragen.
Da ich viel zu wenig Zeit habe den Kleinen artgerecht zu bewegen, biete ich hier die Möglichkeit ein echtes Stück britischer Motorsporttradition zu erwerben. Nach dem Brexit ist es nämlich sehr viel komplizierter und vor allem teurer geworden selber eins zu importieren, wenn man denn überhaupt noch zulassungsfähigen Exemplare in UK findet...
Mit dabei ist noch umfangreiches Zubehör wie natürlich Dach und Türen, aber auch ein sg. Bikinitop, Halbgarage, Vollverdeck, Persenning halb und ganz sowie viele Kleinteile, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben und alle mitgegeben werden.
Das Fahrzeug wurde komplett auf LED umgerüstet, inkl. 3. Bremslicht, um Sicht und Sichtbarkeit zu erhöhen. Die Felgen sind frisch gepulvert und ansonsten steht nichts an, was den Fahrspaß verhindern würde.
Das übliche Kleingedruckte: von Privat, also keine Garantie und keine Rücknahme. Auch Probefahrttouristen und anderen Spaßvögel brauchen sich nicht versuchen. Echte Interessenten jedoch immer willkommen mehr Details oder Fotos zu erfragen.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
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