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Пробег
90 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
04/1973
Вид топлива
Бензин
Мощность
147 кВт (200 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 6
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 90 000 км
- Первая регистрация
- 04/1973
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2026
- Недавнее ТО
- 04/2024
- Кол. владельцев
- 2
Технические данные
- Мощность
- 147 кВт (200 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 7 500 см³
- Кол-во передач
- 3
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 20 000 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Бронзовый
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Кожа
Описание
Classic american car - 6 posti Buick -
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров