1 / 11
Пробег
35 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/2016
Вид топлива
Бензин
Мощность
81 кВт (110 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Нэйкед
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 35 000 км
- Первая регистрация
- 05/2016
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2027
- Недавнее ТО
- 07/2023
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 81 кВт (110 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 170 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 192 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
5,1 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 119 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Ветровое стекло
- Подогрев ручек
- Безопасность
- ABS
- Дополнения
- Катализатор
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
Описание
Das Motorrad ist angemeldet, Probefahrt also möglich. Der Scrambler ist in einem Top Zustand. Alle Service (Scheckheft) gemacht, kein Wartungsstau. Neuer Satz Reifen (700km) Roadsmart IV von Dunlop (absolut genial in der Kurve, bei Nässe und beim bremsen - alles Bestwerte). Batterie 1 Jahr alt. Die Scheibe kann natürlich demontiert werden. Die Akropovic-Auspuffanlage glänzt golden (wie bei allen Scramblern, die auch gefahren werden) und hat einen absolut geilen Sound (aber nicht zu laut - keine Gefahr in Österreich). Auf Wunsch kann auch die Original-BMW Packtasche (der harte Boden hat eine maßgeschneiderte Aussparung und dockt an die Sitzban an) für € 200 (NP € 450) mit erworben werden. Das Motorrad hatte nur eine Kurzzulassung bei BMW - ich bin also praktisch der Erstbesitzer. Der TÜV ist neu - ohne Mängel! Griffheizung und weiße Blinker.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров