detailpage.leasing.tip.text
Пробег
177 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/2002
Вид топлива
Бензин
Мощность
70 кВт (95 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Туристический
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 177 000 км
- Первая регистрация
- 03/2002
Технические данные
- Мощность
- 70 кВт (95 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 130 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 262 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
Описание
Na een jaar niet op gereden te hebben is het tijd om deze motor te verkopen.
Leuke toermotor die wat aandacht nodig heeft of eventueel voor onderdelen gebruikt kan worden. Het motorblok is 15k km geleden vervangen, daar zal nu zo'n 120k km op staan. De ABS/rembekrachtiger is verwijderd (bekend probleem, revisie is niet economisch rendabel) en het remsysteem is omgebouwd met de onderdelen van de 1150GS niet-ABS variant.
Na een jaar stilstand startte de motor direct, maar na een minuut lopen stopte hij en wil niet meer starten. De startmotor werkt prima, dus mogelijk iets met de brandstoftoevoer. Zelf niet de tijd & kennis om dit te kunnen/willen uitzoeken. De accu is uit 2022 en heeft veel aan een druppellader gehangen.
Rondom zijn er diverse gebruiksschades, maar daar is de prijs ook naar.
Profiel van de banden is nog prima om mee te kunnen rijden, en er zijn meerdere setjes sleutels aanwezig.
Leuke toermotor die wat aandacht nodig heeft of eventueel voor onderdelen gebruikt kan worden. Het motorblok is 15k km geleden vervangen, daar zal nu zo'n 120k km op staan. De ABS/rembekrachtiger is verwijderd (bekend probleem, revisie is niet economisch rendabel) en het remsysteem is omgebouwd met de onderdelen van de 1150GS niet-ABS variant.
Na een jaar stilstand startte de motor direct, maar na een minuut lopen stopte hij en wil niet meer starten. De startmotor werkt prima, dus mogelijk iets met de brandstoftoevoer. Zelf niet de tijd & kennis om dit te kunnen/willen uitzoeken. De accu is uit 2022 en heeft veel aan een druppellader gehangen.
Rondom zijn er diverse gebruiksschades, maar daar is de prijs ook naar.
Profiel van de banden is nog prima om mee te kunnen rijden, en er zijn meerdere setjes sleutels aanwezig.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров