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Пробег
4 290 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
10/2016
Вид топлива
Бензин
Мощность
368 кВт (500 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 4 290 км
- Первая регистрация
- 10/2016
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 368 кВт (500 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 979 см³
- Кол-во передач
- 7
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 510 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Авто Старт/Стоп
- Боковое зеркало, электрическое
- Датчик дождя
- Индикация показаний приборов на ветровом стекле
- Климат-контроль
- Кожаная отделка салона
- Кожаный руль
- Круиз-контроль
- Мультифунк. руль
- Навигационная система
- Парковочный радар, задний
- Парковочный радар, передний
- Парктроник
- Световой датчик
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- USB
- Аудио-система
- Бортовой компьютер
- Комплект громкой связи
- Цифровое радио
- Безопасность
- ABS
- ESP
- Боковые подушки безоп.
- Гидроусилитель руля
- Дневные габариты
- Поворотные фары
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопас. для головы
- Подушка безопасности
- Полностью светодиодные фары
- Радиоупр. центральный замок
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Светодиодные фары
- Система ограничения скорости
- Система распознавания дорожных знаков
- Центральный замок
- Дополнения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Сенсорный экран
- Спорт подвеска
- Спорт сиденья
- Спорт-пакет
- Управление голосом
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серый
- Оригинальный цвет от производителя
- MineralGrau
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Talon Pointe vous propose cette BMW M4 GTS (F82) 3.0 500cv DKG 7
M.E.C le 06/10/2016
Kilométrage : 4 290km
Véhicule immatriculé en France (pas de Malus !)
Entretien réalisé en centre BMW pour la vente :
Couleur extérieure : Gris Minéral Métallisé / Mineralgrau
Intérieur : Recaro Pole Position Carbone M Cuir / Alcantara
Equipements & Options :
Confort & Intérieur
Performances & Châssis
Équipements spécifiques
Éclairage
La BMW M4 GTS F82 :
Si la M4 est déjà radicale, la GTS pousse l’expérience à l’extrême. Limitée à 700 exemplaires, elle est conçue pour offrir une conduite pure et sans filtre.
Une M survoltée, sans compromis, qui repousse les limites du plaisir automobile.
Sous son capot sculpté, on retrouve le mythique six cylindres en ligne 3.0L biturbo, mais cette fois poussé à 500 chevaux et 600Nm de couple grâce à une innovation digne de la compétition : l’injection d’eau. Oui, BMW a puisé dans la F1 et l’aviation pour refroidir l’air d’admission, optimiser la combustion et libérer toute la rage de ce moteur.
Le résultat ? Un 0 à 100 abattu en 3,8 sec., une poussée implacable jusqu’à 305km/h, et une sonorité métallique, rauque, qui hurle à chaque montée en régime.
La GTS ne se contente pas d’être plus puissante, elle est aussi plus légère !
Grâce à un usage massif de carbone et de titane, son poids descend à 1510kg (1503kg avec l’option jantes carbones équipant notre modèle), soit 69kg de moins qu’une M4 standard !
A bord, les baquets en carbone, la console centrale de construction légère, le revêtement à la place de la banquette associé au panneau arrière ainsi que les revêtements de porte de conception légère sont les signes visibles de l’allègement obtenu à tous les niveaux.
Une partie de la construction légère reste cependant invisible à l’œil : le support tubulaire du tableau de bord, par exemple, est réalisé en carbone léger !
Coté châssis, son aileron arrière réglable, son différentiel actif M, ses suspensions trois voies réglables en hauteur et ses jantes carbones chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 transforment chaque virage en une danse parfaite entre adhérence et glisse contrôlée. Et pour dompter cette bête, BMW lui a greffé des freins carbone-céramique, capables d’encaisser les séances les plus violentes sur circuit.
La BMW M4 GTS ne fait pas que briller sur le papier : elle l’a prouvé sur l’enfer vert du Nürburgring, bouclant un tour en 7 minutes et 28 secondes. Une performance qui la place dans la cour des supercars.
Exclusivité, performance brute et sensations pures : la M4 GTS est déjà une légende.
Aujourd’hui rare et recherchée, elle s’impose comme un futur collector !
Prix de vente : 139 990€
Nos services :
L’équipe Talon Pointe
M.E.C le 06/10/2016
Kilométrage : 4 290km
Véhicule immatriculé en France (pas de Malus !)
Entretien réalisé en centre BMW pour la vente :
- Vidange d’huile moteur
- Remplacement filtre à huile, filtres à air et microfiltre
- Remplacement des bougies d’allumage
- Vidange d’huile de pont
- Remplacement du liquide de frein
- Contrôle du véhicule
Couleur extérieure : Gris Minéral Métallisé / Mineralgrau
Intérieur : Recaro Pole Position Carbone M Cuir / Alcantara
Equipements & Options :
Confort & Intérieur
- Sièges baquet carbone RECARO Pole Position en Cuir Merino M et Alcantara®
- Inserts décoratifs en Alcantara® BMW M
- Volant en Alcantara® BMW M
- Cuir étendu
- Climatisation automatique
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Tuner DAB
- Système de navigation Professional
- Affichage tête haute
- Aide au stationnement AV / AR
- Lecture des panneaux routiers
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Capteur de luminosité et pluie
Performances & Châssis
- Échappement M Performance en Titane
- Système de freinage BMW M carbone / céramique
- Suspension combinés filetés BMW M 3 voies (conçus en partenariat avec KW)
- M Drive
Équipements spécifiques
- Pack Clubsport - Arceau de sécurité en Titane + 2 Harnais 6 points SCHROTH (neufs) + extincteur
- Pack jantes carbones (option à 12 500€)
- Capot carbone
- Toit carbone
- Malle arrière + aileron carbone
- Diffuseur carbone
Éclairage
- Projecteurs avants LED
- Feux arrières OLED (une première sur un véhicule de série)
La BMW M4 GTS F82 :
Si la M4 est déjà radicale, la GTS pousse l’expérience à l’extrême. Limitée à 700 exemplaires, elle est conçue pour offrir une conduite pure et sans filtre.
Une M survoltée, sans compromis, qui repousse les limites du plaisir automobile.
Sous son capot sculpté, on retrouve le mythique six cylindres en ligne 3.0L biturbo, mais cette fois poussé à 500 chevaux et 600Nm de couple grâce à une innovation digne de la compétition : l’injection d’eau. Oui, BMW a puisé dans la F1 et l’aviation pour refroidir l’air d’admission, optimiser la combustion et libérer toute la rage de ce moteur.
Le résultat ? Un 0 à 100 abattu en 3,8 sec., une poussée implacable jusqu’à 305km/h, et une sonorité métallique, rauque, qui hurle à chaque montée en régime.
La GTS ne se contente pas d’être plus puissante, elle est aussi plus légère !
Grâce à un usage massif de carbone et de titane, son poids descend à 1510kg (1503kg avec l’option jantes carbones équipant notre modèle), soit 69kg de moins qu’une M4 standard !
A bord, les baquets en carbone, la console centrale de construction légère, le revêtement à la place de la banquette associé au panneau arrière ainsi que les revêtements de porte de conception légère sont les signes visibles de l’allègement obtenu à tous les niveaux.
Une partie de la construction légère reste cependant invisible à l’œil : le support tubulaire du tableau de bord, par exemple, est réalisé en carbone léger !
Coté châssis, son aileron arrière réglable, son différentiel actif M, ses suspensions trois voies réglables en hauteur et ses jantes carbones chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 transforment chaque virage en une danse parfaite entre adhérence et glisse contrôlée. Et pour dompter cette bête, BMW lui a greffé des freins carbone-céramique, capables d’encaisser les séances les plus violentes sur circuit.
La BMW M4 GTS ne fait pas que briller sur le papier : elle l’a prouvé sur l’enfer vert du Nürburgring, bouclant un tour en 7 minutes et 28 secondes. Une performance qui la place dans la cour des supercars.
Exclusivité, performance brute et sensations pures : la M4 GTS est déjà une légende.
Aujourd’hui rare et recherchée, elle s’impose comme un futur collector !
Prix de vente : 139 990€
Nos services :
- Financement
- Extension de garantie
- Livraison France et Europe
L’équipe Talon Pointe
Leasing
detailpage.leasing.title TALON POINTE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.540,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 265,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Дилер
TALON POINTE
Дилер AutoScout24 с 2023 года
CONCESSION
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 10:00 пт.
КонтактCédric GUILBERT
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров