BMW K 1

K1 ABS/HEIZGRIFFE 1.Hd/ Sammlerzust.

Die BMW K1 war ein bahnbrechendes Motorrad ihrer Zeit und gehörte zu den ersten Supersportlern mit einer vollständigen Verkleidung. Zu Beginn war der Preis mit 20.200 DM beachtlich hoch, aber die Technik hinter der Maschine rechtfertigte diese Investition. Besonders hervorzuheben ist das aerodynamische Design, das durch eine siebenteilige Verkleidung aus glasfaserverstärktem Kunststoff besticht und den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Dank dieser Konstruktion erreichte das Motorrad beeindruckende 240 km/h, was ohne diese spezielle Verkleidung nur rund 200 km/h möglich gewesen wäre.

Das Modell war zudem ein Meilenstein für BMW, da es als erstes Motorrad des Herstellers mit einem 16-Ventil-Motor ausgestattet war. Die K1 zeichnete sich nicht nur durch ihre Leistung aus, sondern auch durch ihre außergewöhnliche Langlebigkeit.


Technische Daten:

• Motor: 987 cm³, 4-Zylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt

• Leistung: 100 PS bei 8.000 U/min

• Drehmoment: 100 Nm bei 6.750 U/min

• Getriebe: 5-Gang, Kardanantrieb

• Beschleunigung: 0–100 km/h in ca. 3,9 Sekunden

Fahrwerk & Bremsen:

• Rahmen: Gitterrohrrahmen

• Federung: 41 mm Teleskopgabel (vorn), Paralever-Einarmschwinge (hinten)

• Bremsen: Doppelscheibenbremse vorn (305 mm), Einzelscheibenbremse hinten (285 mm), optional ABS

• Reifen: 120/70 VB17 (vorn), 160/60 VB18 (hinten)

Abmessungen & Gewicht:

• Radstand: 1.565 mm

• Sitzhöhe: 780 mm

• Leergewicht: ca. 258–268 kg (je nach Ausstattung)

Sonstiges:

• Tankinhalt: 22 Liter

• Durchschnittsverbrauch: ca. 5 l/100 km